Audi A3 8Y

Audi A3 8Y (od 2020 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 85 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Francija, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: 8Y · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike, Kanada in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4340–4500 mm RDW | 4460–4500 mm TC | 4337–4548 mm |
| Širina | 1820 mm RDW | 1800–1820 mm TC | 1816 mm |
| Višina | 1390–1440 mm RDW | 1390–1430 mm TC | 1425 mm |
| Medosna razdalja | 2620 mm RDW | 2630–2640 mm TC | 2636–2680 mm |
| Sprednji kolotek | 1539–1558 mm ASTRA | 1550–1560 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1526–1544 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1255–1575 kg RDW | 1300–1590 kg TC | 1651 kg |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1355–1675 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 1835–2095 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 1300–1500 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 670–750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 227–311 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2464 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 204–237 km/h RDW | – | – |
| Navor | 250–400 Nm ASTRA | – | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | – | – | 13,0 kWh |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/50R17, 205/55R17
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska). Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,8 % (92,5–93,2) | 92,2 % | 21.103 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 28,7 % | 20,5 % |
| Zavore | 5,0 % | 10,6 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 4,1 % | 5,6 % |
| Vzmetenje | 3,7 % | 2,5 % |
| Luči in električna napeljava | 1,3 % | 4,1 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
30 pritožb za modelna leta 2022–2026. 2 prometni nesreči
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 85 različic modela Audi A3 8Y
Prikaži vseh 85 različic
Evropska unija 60 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 5,5–5,8 L/100 km WLTP | 125–133 g/km | – | 81.463 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 0,5–3,9 L/100 km WLTP15,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 11–90 g/km | 134–137 km | 16.030 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 4,5–5,1 L/100 km WLTP | 123–133 g/km | – | 67.590 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Hibrid | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 14.668 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 294 kW (400 KM) | Bencin | 8,9–9,4 L/100 km WLTP | 206–216 g/km | – | 25.794 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 8803 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | – | 6501 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 130 kW (177 KM) | Priključni hibrid | 0,4–0,5 L/100 km WLTP16,1–16,3 kWh/100 km WLTP | 8–10 g/km | 126–127 km | 3927 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 28.094 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | 4,2–4,7 L/100 km WLTP | 119–122 g/km | – | 47.321 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7,1–7,9 L/100 km WLTP | 161–180 g/km | – | 636 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 1,2–3,5 L/100 km WLTP14,7–15,1 kWh/100 km WLTP | 27–28 g/km | 62–70 km | 70.839 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Priključni hibrid | 5,2 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 87 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Hibrid | 4,8–5,3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km | – | 41.646 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 22.846 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | 7,8–8,1 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | – | 17.645 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 5066 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 KM) | Dizel | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 6136 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Zemeljski plin | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 4665 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6,4 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 118 g/km | – | 113 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | – | – | 91 |
| 2024 | 1,5 L | 118 kW (160 KM) | Bencin | – | 194 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 299 kW (407 KM) | Bencin | 9,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 263 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | – | 128 g/km | – | 163 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | – | – | 61 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | – | – | – | 79 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 129 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | – | – | – | 21 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Dizel | – | 121 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 115 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 181 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 KM) | Hibrid | – | 130 g/km | – | 29 |
| 2022 | 2,5 L | 298 kW (405 KM) | Bencin | – | – | – | 13 |
| 2022 | 2,5 L | 299 kW (407 KM) | Bencin | – | 224 g/km | – | 13 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 5,5 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 28.051 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 14,8 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 62 km | 516 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 5,0 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 83 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | 4,4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | 7,4 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2021 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 5,4 L/100 km WLTP | 132 g/km | – | 22 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 7,4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 64 km | 12 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 118 g/km | – | 49.661 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 110 g/km | – | 34.666 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 13,9 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 51 km | 23.070 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | – | 112 g/km | – | 21.398 |
| 2020 | 1,0 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | – | 114 g/km | – | 12.967 |
| 2020 | 1,6 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | – | 117 g/km | – | 9762 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 149 g/km | – | 7938 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | – | 94 g/km | – | 7881 |
| 2020 | 2,5 L | 294 kW (400 KM) | Bencin | – | 201 g/km | – | 5680 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | – | 108 g/km | – | 3961 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 KM) | Zemeljski plin | – | 97 g/km | – | 2736 |
| 2020 | 2,0 L | 228 kW (310 KM) | Bencin | – | 172 g/km | – | 2162 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 KM) | Bencin | – | 159 g/km | – | 2088 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Hibrid | – | 101 g/km | – | 1404 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 KM) | Dizel | – | 134 g/km | – | 1260 |
| 2020 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | – | 183 g/km | – | 600 |
| 2020 | 1,4 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 13,8 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 46 km | 164 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 KM) | Dizel | – | 175 g/km | – | 36 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 115 g/km | – | 31 |
Združeno kraljestvo 9 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202630 TFSI 110 PS 6-speed | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 128–135 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS 6-speed | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 116 PS S tronic | 1,5 L | 85 kW (116 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 116–127 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 117–130 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS 6-speed | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Bencin | 6-stopenjski ročni | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | 124–139 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 150 PS S tronic | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 14,8–16,1 kWh/100 km WLTP | – | 128–141 km |
| 2025–2026TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,8–5,3 L/100 km WLTP | 125–139 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 333PS | 2,0 L | 245 kW (333 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 8,0–8,5 L/100 km WLTP | 183–193 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 400PS | 2,5 L | 294 kW (400 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 9,1–9,4 L/100 km WLTP | 207–213 g/km | – |
Francija 7 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 7 | 1,0 L | 81 kW (110 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 6 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 6-stopenjski samodejni | 1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 60 km |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 6 | 1,4 L | 110 kW (150 KM) | Priključni hibrid | 6-stopenjski samodejni | 1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 61 km |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 7 | 1,5 L | 110 kW (150 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 7 | 2,0 L | 85 kW (116 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 7 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 7 | 2,0 L | 147 kW (200 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 199–223 g/km |
| 2020–2027SIDI | 2,5 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 238–252 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 26–31 MPG (7,6–9,0 L/100 km) EPA | 178–208 g/km |
| 2022–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na sprednji kolesi | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170–173 g/km |
| 2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Štirikolesni pogon | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2022SIDI; | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na sprednji kolesi | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 182 g/km |
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Subcompact | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 7,6–9,5 L/100 km 5-cycle | 178–224 g/km |
| 2020–2026Subcompact | 2,5 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 10,2–10,4 L/100 km 5-cycle | 239–243 g/km |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





