Vpoklici za Audi 80

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Audi 80 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Senzor zračne blazine lahko ne deluje pravilno in se nepričakovano sproži

    Prijavljeno 6. oktober 1997Modelska leta 1989–1993Kampanja NHTSA 97V172000Prizadetih je 54.800 vozil

    Senzor zračne blazine morda ne izpolnjuje standardov trajnosti in lahko odpove, kar povzroči, da se sistem zračnih blazin sproži brez opozorila in potencialno povzroči, da voznik izgubi nadzor. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali krmilni modul senzorja zračne blazine.

  2. Vijaki koles so lahko prekratki

    Prijavljeno 7. februar 1994Vpoklicna kampanja DVSA R/1993/078Prizadetih je 1248 vozil

    Vijaki koles so lahko prekratki, da bi se dovolj oprijeli navojev v pestu. Prizadete vijake bodo zamenjali z daljšimi.

  3. Tekočina hidravličnega volana lahko pušča v kabino

    Prijavljeno 27. april 1993Vpoklicna kampanja DVSA R/1993/013Prizadetih je 898 vozil

    Tekočina hidravličnega volana lahko pušča iz volanskega sklopa v potniški prostor. Vgrajeno bo predelano tesnilo olja.

  4. Diferencial lahko odpove zaradi premalo olja

    Prijavljeno 11. januar 1993Modelska leta 1987–1991Kampanja NHTSA 93V006000Prizadetih je 152.000 vozil

    Olje v diferencialu lahko sčasoma izhlapi, zaradi česar se obrabijo ležaji in zobniki ter diferencial sčasoma odpove. Pogonska kolesa bi lahko izgubila pogon ali pa bi se sprednja kolesa blokirala, kar bi lahko povzročilo izgubo nadzora. Olje bodo zamenjali z oljem z boljšimi lastnostmi.

  5. Vijaki sprednjega vzmetenja lahko počijo

    Prijavljeno 14. februar 1992Modelska leta 1991Vpoklicna kampanja DVSA R/1992/009Prizadetih je 700 vozil

    Vijaki, ki pritrjujejo opornike sprednjega vzmetenja, lahko počijo zaradi krhkosti, kar bi lahko povzročilo izgubo nadzora nad krmiljenjem. Originalni vijaki bodo nadomeščeni s kakovostno preverjenimi vijaki.

  6. Vijak zaklepanja volana se lahko zlomi

    Prijavljeno 10. april 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V070000Prizadetih je 6600 vozil

    Nepravilno izdelan vijak zaklepa volana se lahko zlomi, če uporabite silo na zaklenjenem volanu. Volan lahko ostane zaklenjen tudi po obračanju ključa, kar povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem in morebitno nesrečo. Zamenjajte sklop zaklepa volana, vključno s predelanim vijakom.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Audi 80