Vpoklici za Aston Martin Vanquish

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vakumska črpalka zavor lahko zmanjša ojačitev zavor

   Prijavljeno 28. avgust 2025Modelska leta 2024–2025Vpoklicna kampanja DVSA R/2025/343Prizadetih je 111 vozil

   V določenih pogojih vakumska črpalka zavor morda ne ustvari dovolj vakuuma, kar zmanjša zavorno ojačitev ter poveča zavorne poti in tveganje trčenja. Programska oprema programa za elektronsko stabilnost bo posodobljena.

2. Vakuumska črpalka lahko zmanjša pomoč pri zaviranju

   Prijavljeno 20. avgust 2025Modelska leta 2025Kampanja NHTSA 25V532000Prizadetih je 178 vozil

   Vakuumska črpalka morda ne bo ustvarila podtlaka, kar zmanjša pomoč pri zaviranju in zavorno funkcijo. To lahko podaljša zavorno pot in poveča tveganje za trčenje. Rešitev je brezplačna posodobitev programske opreme ESP.

3. Parkirni zapah menjalnika se morda ne bo zaskočil

   Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2007–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/345EU Safety Gate A12/0106/18Prizadetih je 19.245 vozil

   Napaka v komunikaciji med krmilnima moduloma motorja in menjalnika lahko prepreči zaskočitev parkirnega zapaha. Če parkirna zavora ni zategnjena, se lahko vozilo odpelje. Posodobili bodo programsko opremo krmilnega modula menjalnika.

4. Sprednji sedež lahko poškoduje napajalni kabel akumulatorja

   Prijavljeno 18. december 2017Modelska leta 2003–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/343EU Safety Gate A12/0105/18Prizadetih je 26.168 vozil

   Ko je desni sprednji sedež pomaknjen povsem nazaj, lahko njegovo vodilo stisne in poškoduje napajalni kabel akumulatorja, kar lahko povzroči prekinitev električnega tokokroga ali stik z maso ter pregrevanje. Kabel bodo pregledali, namestili vodilni blok in ga po potrebi zamenjali.

5. Zaskočni zatič parkirnega mehanizma menjalnika se morda ne zaskoči

   Prijavljeno 11. december 2017Modelska leta 2014Kampanja NHTSA 17V796000Prizadetih je 3493 vozil

   Napaka v komunikaciji lahko prepreči, da bi se parkirni zaskočni mehanizem menjalnika zaskočil. Če vozilo ustavite na klancu in ga pustite brez zategnjene parkirne zavore, se lahko odkotali in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo brezplačno posodobili programsko opremo krmilnega modula menjalnika.

6. Napajalni kabel akumulatorja lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 11. april 2016Modelska leta 2012–2015Vpoklicna kampanja DVSA R/2016/082EU Safety Gate A12/0578/16Prizadetih je 2764 vozil

   Sprednji desni sedež lahko stisne napajalni kabel akumulatorja, kar lahko sčasoma poškoduje njegovo izolacijo in povzroči kratek stik. Pooblaščeni prodajalci bodo namestili vodilo kabla, po potrebi preverili in ojačali izolacijo, v redkih primerih pa zamenjali kabel.

7. Odklepanje vrat iz notranjosti morda ne bo delovalo

   Prijavljeno 16. december 2015Modelska leta 2014–2016Kampanja NHTSA 15V846000Prizadetih je 6076 vozil

   Mehanizem za odklepanje vrat iz notranjosti morda ne bo deloval, če je bilo vozilo zaklenjeno od zunaj, zato lahko potniki ostanejo ujeti in se poveča nevarnost poškodb. Prodajalci bodo s ponovno nastavitvijo programske opreme brezplačno izklopili funkcijo dvojnega zaklepanja.

8. Prečna gred pedala za plin se lahko premakne

   Prijavljeno 19. november 2004Modelska leta 2001–2004Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/187Prizadetih je 473 vozil

   Prečna gred pedala za plin se lahko premakne iz ohišja, zaradi česar lahko med vožnjo izgubite nadzor nad plinom. Sklop pedala za plin bodo pregledali in ga zamenjali, če ne ustreza specifikacijam.

9. Stopalka za plin se lahko sname iz ohišja

   Prijavljeno 9. november 2004Modelska leta 2001–2005Kampanja NHTSA 04V538000Prizadetih je 1558 vozil

   Sklop stopalke za plin se lahko premakne iz ohišja, kar povzroči izgubo nadzora nad plinom in poveča tveganje za trčenje. Pooblaščeni serviserji bodo pregledali stopalke in jih po potrebi zamenjali.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.