Vpoklici za Aston Martin DB11

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pritrdilni elementi varnostne blazine v sprednjem sedežu so lahko premalo zategnjeni

   Prijavljeno 12. oktober 2020Modelska leta 2016–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2020/280EU Safety Gate A12/01360/20Prizadetih je 60 vozil

   Nekateri pritrdilni elementi zračne blazine v sprednjem sedežu morda niso zategnjeni s pravilnim navorom. Preverili jih bodo in po potrebi ustrezno pritrdili.

2. Pritrdilni elementi zračnih blazin sprednjih sedežev so lahko zrahljani

   Prijavljeno 2. oktober 2020Modelska leta 2017–2019Kampanja NHTSA 20V604000Prizadetih je 21 vozil

   Pritrdilni elementi zračnih blazin sprednjih sedežev morda niso pravilno zategnjeni, kar bi lahko povzročilo nepravilno sprožitev zračne blazine in povečalo tveganje za poškodbe. Pooblaščeni serviserji bodo brezplačno pregledali in pritrdili elemente.

3. Pritrditve sopotnikove zračne blazine so lahko preveč ohlapne

   Prijavljeno 19. november 2019Modelska leta 2017–2019Vpoklicna kampanja DVSA R/2019/396EU Safety Gate A12/00008/19Prizadetih je 45 vozil

   Pritrditve sopotnikove zračne blazine morda niso zategnjene s pravilnim navorom. Pregledali jih bodo in po potrebi ustrezno pritrdili.

4. Pritrdilni elementi zračne blazine sopotnika so lahko zrahljani

   Prijavljeno 12. november 2019Modelska leta 2018–2019Kampanja NHTSA 19V806000Prizadetih je 17 vozil

   Varnostne matice zračne blazine sopotnika morda niso ustrezno privite, kar preprečuje pravilno sprožitev zračne blazine ob trčenju. Pooblaščeni prodajalci bodo po potrebi brezplačno pregledali in privili pritrdilne elemente.

5. Voznikova zračna blazina se lahko sproži nenamerno

   Prijavljeno 23. januar 2018Modelska leta 2015–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2018/023EU Safety Gate A12/0259/18Prizadetih je 1069 vozil

   Če je spiralni kabel poškodovan in volanski drog ni ustrezno ozemljen, lahko elektrostatična razelektritev nepričakovano sproži voznikovo zračno blazino. Za zagotovitev ustrezne ozemljitve bodo vgradili povezovalni kontakt in vzmet.

6. Voznikova zračna blazina se lahko sproži nepričakovano

   Prijavljeno 19. januar 2018Modelska leta 2017–2018Kampanja NHTSA 18V065000Prizadetih je 1027 vozil

   Elektrostatična razelektritev lahko povzroči nepričakovano sprožitev voznikove zračne blazine, če sestavni deli krmiljenja niso dovolj ozemljeni in je spiralni kabel pretrgan, kar povečuje tveganje za poškodbe ali trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo dodali ozemljitev sestavnim delom krmiljenja brezplačno.

7. Napačno umerjen sistem TPMS morda ne bo zaznal prenizkega tlaka v pnevmatiki

   Prijavljeno 13. julij 2017Modelska leta 2016–2017Vpoklicna kampanja DVSA R/2017/209EU Safety Gate A12/1045/17Prizadetih je 628 vozil

   Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah morda ne bo vklopil opozorila za nizek tlak pri zahtevanem najnižjem tlaku. Sistem bodo ponovno umerili.

8. Opozorilo za nizek tlak v pnevmatikah morda ne zasveti

   Prijavljeno 29. junij 2017Modelska leta 2017Kampanja NHTSA 17V411000Prizadetih je 319 vozil

   Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je morda napačno umerjen, zato opozorilo za nizek tlak v pnevmatikah morda ne zasveti, ko je to potrebno. Nadaljnja vožnja z zrahljanimi oziroma premalo napolnjenimi pnevmatikami lahko vodi do okvare pnevmatike in trčenja. Pooblaščeni prodajalci bodo posodobili programsko opremo sistema brezplačno.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.