Vpoklici za Alfa Romeo 8C

5 uradnih varnostnih vpoklicev za Alfa Romeo 8C po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

  1. Zadnja prečna vez lahko odpove in povzroči izgubo nadzora

    Prijavljeno 23. julij 2013Modelska leta 2007–2009Vpoklicna kampanja DVSA R/2013/079Prizadetih je 41 vozil

    Napaka v proizvodnji lahko povzroči, da navojni del zadnje prečne vezi za nastavitev stekanja odpove, kar lahko privede do izgube nadzora nad vozilom. Obe zadnji prečni vezi bodo zamenjali.

  2. Zadnji prečni drogovi lahko oslabijo in odpovejo

    Prijavljeno 13. maj 2013Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 13V196000Prizadetih je 7438 vozil

    Nezadostna protikorozijska zaščita lahko povzroči oslabitev in odpoved sklopov zadnjih prečnih drogov, kar vodi v izgubo nadzora nad vozilom in povečuje tveganje za trčenje. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope prečnih drogov.

  3. Okvara menjalnika lahko blokira zadnji kolesi

    Prijavljeno 14. oktober 2011Vpoklicna kampanja DVSA R/2011/138Prizadetih je 7 vozil

    Notranja okvara menjalnika lahko povzroči blokado zadnjih koles. Menjalnik bodo zamenjali.

  4. Matice krogelnega zgloba sprednjega vzmetenja se lahko odvijejo

    Prijavljeno 30. marec 2009Modelska leta 2007–2008Vpoklicna kampanja DVSA R/2009/010Prizadetih je 7 vozil

    Zrahljane pritrdilne matice krogelnega zgloba lahko povzročijo hrup in tresljaje volana ter privedejo do izgube nadzora nad krmiljenjem. Matice bodo pregledane in zamenjane, če niso zategnjene s predpisanim navorom.

  5. Matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo

    Prijavljeno 6. januar 2009Modelska leta 2008Kampanja NHTSA 09V001000Prizadetih je 7912 vozil

    Nepravilno zategnjene matice krogličnih zglobov se lahko zrahljajo, kar povzroči hrup in tresljaje volana. Zatič krogličnega zgloba lahko odpove, poškoduje ali loči roko vzmetenja ter povzroči izgubo nadzora nad krmiljenjem. Serviserji bodo preverili matice in po potrebi zamenjali roke vzmetenja ter nosilec pesta.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.

Nazaj na Alfa Romeo 8C