Vpoklici za Alfa Romeo 147

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bočnica pnevmatike lahko poči

   Prijavljeno 26. marec 2010Modelska leta 2007–2010Vpoklicna kampanja DVSA R/2010/025Prizadetih je 482 vozil

   Bočnica pnevmatike lahko poči, zaradi česar se lahko zmanjša tlak v pnevmatiki in poslabša varno obvladovanje vozila. Prizadete pnevmatike bodo zamenjali.

2. Zavorne cevi lahko omejijo pretok tekočine

   Prijavljeno 7. december 2007Modelska leta 2007Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/174Prizadetih je 3435 vozil

   Zavorne cevi so lahko nepravilno vulkanizirane in omejujejo pretok zavorne tekočine, kar zmanjšuje učinkovitost zaviranja. Cevi bodo preverjene, prizadete pa zamenjane.

3. Cev za gorivo se lahko podrgne in pušča

   Prijavljeno 10. avgust 2007Modelska leta 2005–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2007/082Prizadetih je 1780 vozil

   Cev med dizelskim filtrom in visokotlačno črpalko se lahko podrgne ob ohišje filtra in iz nje pušča gorivo, kar ustvarja tveganje za požar v motornem prostoru. Preverjena bo napeljava cevi in nameščen nosilec; poškodovana cev bo prav tako zamenjana.

4. Sponka povezovalnega zatiča pedal sklopke se lahko sname

   Prijavljeno 17. oktober 2006Modelska leta 2003–2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/166Prizadetih je 10.710 vozil

   Sponka, ki pritrjuje zatič med glavnim valjem sklopke in pedalom, se lahko sname, kar povzroči izgubo delovanja sklopke. Vgrajena bo preoblikovana pritrdilna sponka.

5. Zavorna učinkovitost je lahko zmanjšana z zasilnim rezervnim kolesom

   Prijavljeno 19. september 2006Modelska leta 2004–2006Vpoklicna kampanja DVSA R/2006/128Prizadetih je 7900 vozil

   Sistem za dinamični nadzor vozila morda ne deluje pravilno z nameščenim zasilnim rezervnim kolesom, kar lahko med močnim zaviranjem zmanjša zavorno učinkovitost. Rešitev je vgradnja elektronske krmilne enote z nadgrajeno programsko opremo.

6. Prirobnica povratne cevi rezervoarja za gorivo lahko poči

   Prijavljeno 23. maj 2005Vpoklicna kampanja DVSA R/2005/030Prizadetih je 1730 vozil

   Pri polnem rezervoarju lahko prirobnica povratne cevi rezervoarja za gorivo poči, kar povzroči puščanje goriva. Rezervoar bodo pregledali in ga zamenjali, če je počil.

7. Cev servovolana lahko pride v stik z izpušno cevjo

   Prijavljeno 5. april 2004Modelska leta 2000–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2004/055Prizadetih je 2236 vozil

   Visokotlačna cev servovolana se lahko dotakne izpušne cevi, kar predstavlja nevarnost požara in lahko povzroči izgubo pomoči pri krmiljenju. Cev bo pregledana in nameščen bo dodatni pritrdilni nosilec.

8. Ožičenje grelnika hladilne tekočine lahko povzroči kratek stik

   Prijavljeno 1. oktober 2003Modelska leta 2002–2003Vpoklicna kampanja DVSA R/2003/153Prizadetih je 6 vozil

   Ožičenje dodatnega grelnika hladilne tekočine motorja lahko povzroči kratek stik med ogrevanjem, kar pomeni nevarnost požara. Ožičenje bodo predelali, namestili ustrezno dimenzionirano zaščitno varovalko in predelane pritrdilne puše.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.