U3566: Tokokrog senzorja 1 vstopnega tlaka anode

Kaj to pomeni

Splošna napaka na senzorju vstopnega tlaka anode 1 (tlak vodika v sklopu). Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikažejo 'ni odziva', odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Senzor 1 vstopnega tlaka anode meri tlak vodika, ki vstopa v sklad gorivne celice, njegove odčitke pa krmilnim modulom pošilja prek omrežja vozila. Ta koda označuje napako v komunikaciji s senzorjem 1, zato sprejemni modul morda nima uporabnih podatkov o tlaku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko zasveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije so lahko neaktivne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preglejte vse module za komunikacijske kode, da ugotovite, ali je napaka omejena na senzor 1 ali vpliva tudi na druge omrežne naprave.
2. Preverite, ali diagnostično orodje zazna senzor 1 vstopnega tlaka anode in lahko komunicira z njim, ter zabeležite morebitno stanje brez odziva.
3. Preglejte priključek in napeljavo senzorja 1 glede zrahljanih pinov, korozije, poškodb ali posegov v napeljavo omrežja.
4. Po podatkih za ožičenje proizvajalca preverite napajanje, maso in komunikacijski tokokrog senzorja.
5. Če tudi druge naprave v istem omrežju ne komunicirajo, pred zamenjavo senzorja naročite preverjanje napeljave CAN, usmerjanja prek prehoda in zaključne upornosti po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite poškodovano napeljavo pri priključku senzorja 1.
• Popravite napako napajanja ali mase senzorja 1.
• Zamenjajte senzor 1 vstopnega tlaka anode, če sta napajalni in omrežni tokokrog brezhibna, senzor pa se še vedno ne odziva.
• Popravite potrjeno napako napeljave CAN ali usmerjanja prek prehoda.
• Zamenjajte zaključni upor CAN samo, če preverjanje potrdi odstopanje od specifikacije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se pojavijo opozorila, zmanjšana moč ali izklop gorivne celice, se ne zanašajte na vozilo za običajno vožnjo; sistem morda nima uporabnih podatkov o vstopnem tlaku vodika. Če vozilo deluje normalno, čim prej naročite diagnostiko. Če izgubi moč ali prikaže opozorilo za izklop sistema, prenehajte z vožnjo.