U3520: Visoka vrednost v tokokrogu zapore visokonapetostnega sistema E

Kaj to pomeni

Napetost zaporne zanke HVIL E je nad pričakovanim območjem. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov — diagnostična orodja lahko prikažejo »brez odziva«, povezani moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka visokonapetostne zapore E je varnostni nadzorni tokokrog, ki vozilu omogoča zaznavanje, ali so nadzorovani visokonapetostni priključki in komponente varno povezani. Krmilni modul spremlja električno stanje zanke; ta koda se nastavi, ko je odčitek zanke E nad pričakovanim območjem, kar se lahko zgodi, če je zanka odprta.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zaporna zanka je prekinjena
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim testerjem shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali je koda U3520 trenutna ali občasna, ter ali so prisotne še druge visokonapetostne kode ali komunikacijske kode.
2. Ko je vozilo izklopljeno v skladu z navodili proizvajalca ali servisnimi navodili, vizualno preglejte dostopne priključke zanke E in ožičenje glede ohlapnih povezav, poškodb ali korozije; ne dotikajte se izpostavljenih visokonapetostnih delov.
3. Če so na voljo podatki diagnostičnega testerja, primerjajte stanje zanke E z drugimi zankami zapore in preverite, ali je napaka omejena na zanko E.
4. Usposobljen tehnik za visokonapetostne sisteme naj po varnostnem postopku in specifikacijah proizvajalca preveri neprekinjenost zanke E in pravilno spojitev priključkov.
5. Če je zanka E brezhibna, preverite usmerjanje prek prehodnega modula in celovitost omrežja CAN, vključno z zaključitvijo, po shemi ožičenja vozila in specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ohlaben priključek zanke E z uporabo postopka proizvajalca.
• Popravite poškodovano ali korodirano dostopno ožičenje zanke E ali priključne sponke.
• Zamenjajte potrjeno okvarjeno komponento zapore v zanki E.
• Popravite napake usmerjanja prehodnega modula ali zaključevanja CAN šele, ko testiranje tokokroga to potrdi.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če vozilo prikazuje opozorila o visokonapetostnem sistemu, zmanjšano moč ali se izklaplja; sistem lahko onemogoči pogon ali polnjenje. Če je opozorilo prisotno, se dogovorite za pregled pri usposobljenem tehniku za visokonapetostne sisteme.