Koda napake OBD-II

U302A: Visok signal tokokroga povratne informacije o izklopu krmilnega modula A

Kaj to pomeni

Napetost na liniji povratne informacije o izklopu A je nad pričakovanim območjem. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikazujejo »ni odziva«, odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

  • Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Linija povratne informacije o onemogočenju sporoča prehodnemu modulu, ali je krmilni modul A prešel v zahtevano varno stanje ali iz njega izstopil. Ta koda pomeni, da je napetost povratnega signala višja od pričakovane, pogosto zaradi kratkega stika linije z napetostjo akumulatorja, zato je sporočeno stanje modula nezanesljivo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kratek stik ožičenja proti akumulatorju
  2. Prehodni (gateway) modul napačno usmerja sporočila CAN
  3. Zaključni upor CAN (120 Ω) zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

  • Lahko sveti več opozorilnih lučk
  • Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
  • Določene funkcije ne delujejo glede na posamezen modul
  • Diagnostično orodje lahko prikazuje napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite vse kode modulov in podrobnosti zamrznitve okvirja ter poiščite povezane visokonapetostne in komunikacijske napake.
  2. Z diagnostično napravo primerjajte ukaz za izklop prehodnega usmerjevalnika s poročanim stanjem povratne informacije krmilnega modula A in preverite odziv modula.
  3. Preglejte kabelski snop linije povratne informacije glede poškodovane izolacije, stisnjenih mest ali stika z napajalnim vodnikom.
  4. Po postopku proizvajalca za izolacijo tokokroga izmerite napetost linije povratne informacije in preverite, ali je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
  5. Če je ožičenje povratne informacije brezhibno, preverite obravnavo stanja prehodnega usmerjevalnika in zaključevanje CAN glede na postopek proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje povratne informacije ali priključek, ki je v kratkem stiku na napetost akumulatorja.
  • Pritrdite snop ožičenja stran od tokokrogov pod napetostjo.
  • Odpravite potrjeno napako usmerjanja ali obravnave stanja prehodnega usmerjevalnika.
  • Popravite zaključevanje CAN, če testiranje potrdi, da je zunaj specifikacij.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če se je modul izklopil, je vozilo prešlo v zasilni način delovanja ali so bistvene funkcije nezanesljive. Sicer opravite le kratke vožnje, saj lahko prehodni modul napačno zazna, ali je krmilni modul A prešel v varno stanje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini