Kaj to pomeni
Sprejemni modul je zaznal neverodostojne podatke iz modula za zaznavanje ionizacije (ki se uporablja za zaznavanje izpuščanja vžigov ali klenkanja na podlagi ionizacijskega toka na vžigalni svečki). Vrednosti ionizacijskega toka za posamezne valje ne prestanejo preverjanja verodostojnosti in so zavrnjene.
Na kratko
- Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Modul za zaznavanje ionizacije ocenjuje električni tok na vžigalnih svečkah, da pomaga zaznati težave pri zgorevanju, kot sta napačno vžiganje ali klenkanje. Koda U0901 se nastavi, ko drug modul prejme podatke o ionskem toku za posamezne valje, ki ne prestanejo preverjanja verjetnosti, zato so ti odčitki zavrnjeni, nadzor zgorevanja pa je lahko manj zanesljiv.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Notranja napaka modula ali odklon vhoda senzorja
- Neujemanje različice programske opreme po zamenjavi
- Prehodni modul nepravilno usmerja sporočila CAN
Simptomi
- Lahko sveti več opozorilnih lučk
- Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
- Določene funkcije ne delujejo glede na posamezen modul
- Diagnostično orodje lahko prikaže napake komunikacije
Kako diagnosticirati težavo
- Z orodjem za diagnostiko preglejte vse module glede kod za zaznavanje ionizacije, napačno vžiganje, klenkanje in komunikacijo ter preverite podatke zamrznjenega okvirja za okoliščine ob zapisu neveljavnih podatkov.
- V podatkih orodja za diagnostiko preverite vrednosti ionskega toka za posamezne valje in zabeležite, ali so neverjetne ali manjkajo za 1 valj oziroma za vse valje.
- Preglejte priključke, ozemljitve in kable modula za zaznavanje ionizacije, vključno z napeljavo, ki je bila morda premaknjena med nedavnimi posegi na vžigu ali modulu.
- Če sta bila modul za zaznavanje ionizacije ali povezan modul nedavno zamenjana, v servisnih informacijah proizvajalca preverite morebitno neujemanje programske opreme ali konfiguracije.
- Preden se odločite, da je modul za zaznavanje ionizacije ali prehodni modul okvarjen, preverite njegove vhode, napajanje, ozemljitev in omrežna sporočila po postopku proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite ali popravite poškodovane kable in ozemljitvene povezave modula za zaznavanje ionizacije.
- Po zamenjavi odpravite nezdružljivost programske opreme ali konfiguracije modula po odobrenem postopku proizvajalca.
- Popravite napako prehodnega modula ali omrežne napeljave, če ta nepravilno usmerja sporočila modula za zaznavanje ionizacije.
- Zamenjajte modul za zaznavanje ionizacije, če so njegovi vhodi, napajanje, ozemljitev in omrežje brezhibni, vendar še vedno pošilja neverjetne podatke o posameznih valjih.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor teče mirno in nobeno opozorilo ne kaže na aktivno napačno vžiganje, vozite previdno do diagnostike; izogibajte se močnemu pospeševanju, ker nadzor zgorevanja morda ne bo zanesljivo zaznal klenkanja ali napačnega vžiganja. Ustavite, če motor trese, izgublja moč ali kontrolna lučka motorja utripa.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.