U066C: Izgubljena komunikacija z aktuatorjem B obvodnega ventila izmenjevalnika toplote izpušnih plinov

Kaj to pomeni

Vodilo vozila zaznava izgubo komunikacije s pametnim aktuatorjem B obvodnega ventila izmenjevalnika toplote izpušnih plinov. Rekuperacije toplote izpušnih plinov ni mogoče krmiliti; ogrevanje kabine/hladilne tekočine lahko traja dlje.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator B obvodnega ventila izmenjevalnika toplote izpušnih plinov usmerja toploto izpušnih plinov skozi izmenjevalnik toplote ali mimo njega. Krmilni modul zabeleži U066C, ko izgubi omrežna sporočila aktuatorja, zato ne more zanesljivo upravljati ventila ali uravnavati pridobivanja toplote izpušnih plinov.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena ali v kratkem stiku povezava vodila
2. Modul brez napajanja ali mase
3. Okvara modula

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Posamezne funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake komunikacije

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte vse module glede komunikacijskih napak in podatke zamrznjenega okvirja, da ugotovite, ali so hkrati izgubile stik tudi druge naprave.
2. Z diagnostično napravo preverite, ali je aktuator B viden v omrežju in ali modul prikazuje zahtevan ali dejanski položaj ventila.
3. Preglejte priključek aktuatorja B in napeljavo v bližini izmenjevalnika toplote izpušnih plinov glede zrahljanosti, korozije, poškodb zaradi vročine ali drgnjenja.
4. V skladu s proizvajalčevimi podatki o napeljavi preverite napajanje in maso aktuatorja ter omrežne vodnike glede prekinitev, kratkih stikov ali slabih povezav.
5. Če sta napeljava in napajanje brezhibna, preverite komunikacijo pri aktuatorju B in ocenite, ali je njegov modul okvarjen.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali očistite priključek aktuatorja B izmenjevalnika toplote izpušnih plinov in popravite poškodovano napeljavo.
• Če napajanje ali masa manjkata oziroma sta slaba, ju obnovite.
• Popravite prekinitev ali kratek stik v omrežni napeljavi do aktuatorja B.
• Aktuator B zamenjajte, če so napajanje, masa in omrežna napeljava brezhibni, vendar je aktuator še vedno brez povezave.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če temperatura motorja ostaja normalna, lahko običajno nadaljujete umirjeno vožnjo, vendar pričakujte slabše pridobivanje toplote izpušnih plinov in počasnejše ogrevanje kabine ali hladilne tekočine. Spremljajte merilnik temperature in ustavite, če se motor pregreje ali drugo opozorilo kaže na resno napako.