Koda napake OBD-II

U061F: Izguba komunikacije s senzorjem temperature izpušnih plinov, vrsta 1, senzor 1

Kaj to pomeni

Omrežje vozila poroča o izgubi komunikacije s pametnim tipalom temperature izpušnih plinov na vrsti valjev 1, tipalo 1 (običajno pred katalizatorjem). Zaščita katalizatorja in logika regeneracije DPF preklopita na ocene na podlagi modela.

Na kratko

  • Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Senzor temperature izpušnih plinov na banki 1, senzor 1, meri temperaturo izpušnih plinov na prvem nadzorovanem mestu banke 1 motorja, običajno pred katalizatorjem. Koda U061F se zabeleži, ko pričakovana sporočila tega senzorja po omrežju prenehajo prihajati, zato morata zaščita katalizatorja ali regeneracija DPF namesto njegovega odčitka morda uporabiti ocenjeno temperaturo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Prekinjeno ali v kratek stik vezano ožičenje omrežja
  2. Modul brez napajanja ali mase
  3. Okvara modula

Simptomi

  • Lahko zasveti več opozorilnih lučk
  • Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
  • Specifične funkcije so odvisno od modula neaktivne
  • Diagnostična orodja lahko prikazujejo komunikacijske napake

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preglejte vse module glede komunikacijskih kod in shranite podatke zamrznjenega okvira, da ugotovite, ali se je napaka pojavila med regeneracijo, pri visoki temperaturi izpušnih plinov ali ob širši prekinitvi omrežja.
  2. Preverite žive podatke senzorja 1 na banki 1 in primerjajte njegovo stanje z drugimi senzorji temperature izpušnih plinov, ko je motor hladen in med ogrevanjem.
  3. Preglejte konektor senzorja in ožičenje ob izpušnem sistemu glede stopljene izolacije, obrabe, korozije ali zrahljanih priključkov.
  4. Napajanje in ozemljitev modula senzorja preverite po podatkih proizvajalca za ožičenje.
  5. Po postopku proizvajalca preverite, ali je v tokokrogu omrežja za senzor 1 na banki 1 prekinitev ali kratek stik.
  6. Če napajanje, ozemljitev in ožičenje prestanejo preizkus, pred zamenjavo potrdite, da je modul senzorja prenehal oddajati podatke.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje ali priključke konektorja senzorja 1 na banki 1, poškodovane zaradi toplote.
  • Obnovite napajanje ali ozemljitev modula senzorja.
  • Odpravite prekinitev ali kratek stik v ožičenju omrežja.
  • Zamenjajte modul senzorja 1 na banki 1, če sta njegovo napajanje in tokokrog omrežja brezhibna, vendar ne komunicira.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler napaka ni diagnosticirana, se izogibajte velikim obremenitvam in dolgotrajni vožnji pri visoki hitrosti, saj motor morda nima zanesljivih temperaturnih podatkov za zaščito katalizatorja ali regeneracijo. Če se prikaže opozorilo za emisije, zmanjša moč ali opozorilo DPF, čim prej obiščite servis.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini