U0611: Izguba komunikacije s senzorjem 1 temperature vstopnega zraka na banki 1

Kaj to pomeni

Vozilno vodilo poroča o izgubi komunikacije s pametnim senzorjem IAT 1 na banki 1. Popravek gostote polnilnega zraka se vrne na nadomestno vrednost.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Pametni senzor temperature vstopnega zraka 1 na banki 1 meri temperaturo vstopnega ali polnilnega zraka in pošilja odčitek prek komunikacijskega vodila vozila. Krmilni modul zabeleži kodo U0611, ko ne prejema več sporočil tega senzorja, zato se lahko za korekcijo gostote polnilnega zraka uporabi nadomestna vrednost.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v ožičenju vodila
2. Krmilni modul nima napajanja ali mase
3. Okvara krmilnega modula

Simptomi

• Sveti lahko več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake komunikacije

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali so se hkrati pojavile še druge komunikacijske kode, kar lahko kaže na težavo s skupnim vodilom ali napajanjem.
2. Primerjajte žive podatke senzorja IAT 1 na banki 1 s temperaturo okolice in drugimi razpoložljivimi odčitki temperature vstopnega zraka ter potrdite, ali podatek tega senzorja manjka ali je neustrezen.
3. Preglejte konektor senzorja 1 na banki 1 in bližnje ožičenje vodila glede zrahljanosti, korozije, poškodb zaradi toplote, obrabe izolacije ali vdora vode.
4. Napajanje in ozemljitev modula senzorja preverite po podatkih proizvajalca za ožičenje, saj lahko njuna izguba povzroči, da brezhiben senzor preneha pošiljati podatke.
5. Po postopku proizvajalca preverite, ali je v komunikacijskem tokokrogu prekinitev ali kratek stik, in odpravite morebitno napako ožičenja.
6. Če so ožičenje, napajanje in ozemljitev brezhibni, z ustrezno diagnostično opremo preverite sporočila senzorja na vodilu, preden zamenjate modul senzorja 1 na banki 1.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite konektor senzorja IAT 1 na banki 1.
• Očistite korozijo ali popravite poškodovane priključke na konektorju senzorja 1 na banki 1.
• Popravite prekinitev, kratek stik ali obrabljen del komunikacijskega ožičenja senzorja.
• Obnovite napajanje ali ozemljitev modula senzorja.
• Zamenjajte modul senzorja IAT 1 na banki 1, če po preverjanju tokokroga ne prestane preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno in ni opozoril glede temperature ali drugih resnih napak, je morda mogoča kratka, umirjena vožnja, vendar čim prej naročite diagnostiko, saj sta lahko korekcija glede temperature zraka in nadzor emisij manj natančna. Ustavite, če se motor pregreva, izgubi moč ali preide v zasilni način.