U0601: Izguba komunikacije s tipalom tlaka v filtru trdnih delcev A

Kaj to pomeni

Krmilnik je izgubil komunikacijo s tipalom tlaka v filtru trdnih delcev A. Podatkov o tlaku tega tipala ne more več prejemati.

Kako deluje

Naslov dodeljuje kodo U0601 izgubi komunikacije s tipalom tlaka v filtru trdnih delcev A, vendar se lahko definicije U-kod med vozili in diagnostičnimi orodji razlikujejo. Če je ta dodelitev za to vozilo pravilna, krmilnik ne more prejemati podatkov o tlaku od senzorja A, kar lahko prepreči zanesljivo spremljanje filtra trdnih delcev.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dodelitev kode, specifična za proizvajalca
2. Diagnostična interpretacija, specifična za vozilo
3. Neujemanje baze podatkov diagnostičnega orodja

Simptomi

• Brez splošnega vzorca simptomov
• Vedenje vozila je odvisno od morebitne napake, specifične za proizvajalca

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite za vozilo specifično definicijo kode U0601 v servisnih informacijah in potrdite, da vozilo uporablja komunikativno tipalo tlaka v filtru trdnih delcev A.
2. Preglejte vse module ter shranite podatke zamrznitve okvirja in povezane kode filtra trdnih delcev, regeneracije ali omrežja.
3. Preverite podatke senzorja v živo, če so na voljo, glede manjkajočega ali fiksnega odčitka in zabeležite vsa opozorila o filtru ali izpustih.
4. Preglejte konektor senzorja A, napajalne in ozemljitvene priključke ter omrežno napeljavo glede korozije, toplotnih poškodb, prekinitev ali izklopljenega snopa.
5. Preizkusite komunikacijo senzorja in celovitost tokokroga v skladu s specifikacijo proizvajalca, preden se odločite, ali je odpovedal senzor ali krmilnik.

Pogosti načini odprave

• Odpravite neujemanje baze podatkov diagnostičnega orodja ali izbire vozila, če definicija kode ne velja.
• Popravite ohlapen, korodiran ali poškodovan konektor ali žico senzorja A.
• Obnovite predpisano napajanje, ozemljitev ali omrežno povezavo senzorja.
• Zamenjajte tipalo tlaka v filtru trdnih delcev A, če testiranje, specifično za vozilo, potrdi okvaro.
• Popravite napako krmilnika ali omrežja samo takrat, ko jo identificirajo testi komunikacije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno in ni aktivno nobeno opozorilo o izpustih ali filtru, omejite nepotrebno vožnjo in kmalu poskrbite za diagnostiko. Izogibajte se ponavljajočim se dolgim vožnjam ali poskusom regeneracije, kadar povratne informacije o tlaku niso na voljo, saj so lahko spremljanje in regeneracija filtra moteni.