U0456: Prejet ni veljaven podatek iz krmilnega modula temperature hladilne tekočine

Kaj to pomeni

Sprejemni modul je zaznal neverjetne podatke iz krmilnega modula temperature hladilne tekočine (električnega termostata). Primerjava nastavljene in dejanske temperature ne prestane preverjanja verjetnosti, zato so podatki zavrnjeni.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni modul temperature hladilne tekočine upravlja elektronsko krmiljen termostat in poroča o informacijah, povezanih s temperaturo, drugim modulom. Koda U0456 se shrani, ko prejemni modul ugotovi, da je razmerje med sporočeno nastavljeno vrednostjo in dejansko temperaturo neverodostojno, ter zavrne podatke; to je napaka veljavnosti podatkov, sama po sebi pa ni dokaz, da se motor pregreva.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Notranja napaka modula ali odstopanje vhodnega signala senzorja
2. Neujemanje različice programske opreme po zamenjavi
3. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN

Simptomi

• Sveti lahko več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije morda ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo komunikacijske napake

Kako diagnosticirati težavo

1. Skenirajte module motorja in hladilnega sistema glede kode U0456 in sorodnih kod temperature ali termostata ter pred brisanjem shranite podatke zamrznjenega okvira in odčitke hladilne tekočine.
2. Pri hladnem motorju primerjajte odčitke temperature hladilne tekočine iz diagnostičnega orodja z zunanjimi pogoji in preverite, ali se vrednosti enakomerno spreminjajo, ko se motor segreva.
3. Preglejte krmilni modul temperature hladilne tekočine, priključek termostata in vidno ožičenje glede poškodb, korozije, zrahljanih povezav ali kontaminacije s hladilno tekočino.
4. Preverite raven hladilne tekočine in poiščite morebitna puščanja, pri čemer se izogibajte odpiranju vročega hladilnega sistema.
5. Uporabite podatke diagnostičnega orodja ali določen preskusni postopek proizvajalca za primerjavo ukazane nastavljene vrednosti termostata z dejansko sporočeno temperaturo.
6. Če sta bila modul ali krmilna enota zamenjana oziroma posodobljena, preverite združljivost in konfiguracijo programske opreme, nato pa v skladu z navodili preizkusite modul in omrežje.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan priključek za krmiljenje termostata oziroma ožičenje.
• Odpravite nezdružljivost programske opreme ali konfiguracije modula po zamenjavi ali programiranju.
• Popravite puščanje hladilne tekočine ali drugo stanje, ki popači odčitke temperature.
• Zamenjajte okvarjen temperaturni senzor, elektronsko krmiljeni termostat ali krmilni modul šele po tem, ko testiranje potrdi okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se kazalec temperature dvigne, se pojavi opozorilo za hladilno tekočino ali motor deluje nenavadno vroče, varno ustavite in pustite, da se ohladi; pregrevanje lahko povzroči hude poškodbe motorja. V nasprotnem primeru kmalu poskrbite za diagnostiko, saj lahko nepravilni podatki o temperaturi vplivajo na krmiljenje motorja in izpuste.