U0430: Prejeti so neveljavni podatki iz modula za nadzor tlaka v pnevmatikah

Kaj to pomeni

Senzor sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah je prisoten na podatkovnem vodilu, vendar so vrednosti, ki jih sporoča, neverjetne: zunaj dovoljenega območja, nespremenjene ali pa ne prestanejo preverjanja kontrolne vsote oziroma tekočega števca. Sprejemni moduli podatke zavrnejo. Odčitki tlaka v pnevmatikah postanejo nezanesljivi. Vzroki so lahko okvarjen senzor, ki pošilja podatke modulu, notranje napake pri izračunih, neujemanje programske opreme ali kalibracije po popravilu ali motnje na vodilu, ki popačijo podatkovne okvire.

Kako deluje

Modul za nadzor tlaka v pnevmatikah zbira in posreduje podatke senzorja tlaka v pnevmatikah prek omrežja vozila. Koda U0430 se nastavi, ko drug modul zavrne podatke TPMS kot neverodostojne; to lahko povzroči izpraznjena baterija senzorja, nepopoln postopek ponovnega učenja (relearn) po menjavi kolesa ali težave z usmerjanjem preko prehodnega modula.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Izpraznjena baterija senzorja TPMS
2. Po menjavi koles je treba znova naučiti sistem TPMS
3. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN

Simptomi

• Več opozorilnih lučk lahko zasveti
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja (limp mode) ali se izklopijo
• Določene funkcije so neoperativne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo komunikacijske napake

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte vse module in preverite podatke v okviru zamrznjenih slik (freeze frame), da ugotovite, kateri krmilnik je zabeležil kodo U0430 in ali so prisotne tudi napake TPMS ali omrežja.
2. Z merilnikom preverite tlak v vsaki pnevmatiki in ga primerjajte z nalepko na vozilu, saj prikazane vrednosti na zaslonu morda niso zanesljive.
3. Preverite, ali so bila kolesa ali senzorji TPMS nedavno zamenjani in ali je bil zaključen zahtevan postopek ponovnega učenja senzorjev za vozilo.
4. Uporabite diagnostično napravo (scan tool), ki podpira TPMS, da preverite prijavljeni tlak in komunikacijski status vsakega senzorja, ter bodite pozorni na manjkajoče ali neverodostojne podatke senzorjev.
5. Preglejte modul TPMS, prehodni modul in dostopno ožičenje, nato preverite usmerjanje CAN in s pomočjo podatkov proizvajalca potrdite združljivost senzorjev.

Pogosti načini odprave

• Nastavite tlake v pnevmatikah na predpisane vrednosti vozila in po potrebi dokončajte zahtevano ponovno učenje sistema TPMS.
• Zamenjajte senzor TPMS z izpraznjeno baterijo ali potrjeno napako komunikacije.
• Popravite poškodovano ožičenje ali konektorje na modulu TPMS ali prehodnem modulu.
• Popravite usmerjanje prehodnega modula ali zamenjajte modul TPMS, če preizkušanje potrdi, da modul ustvarja neveljavne podatke.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ob pravilno napolnjenih pnevmatikah se običajno lahko vozite, vendar tlak preverite ročno, ker monitor morda ne bo zanesljivo opozoril na nizko raven tlaka v pnevmatikah. Izogibajte se dolgim ali hitrim vožnjam s pnevmatiko z negotovim tlakom ter se ustavite, če je pnevmatika videti poškodovana ali izgublja tlak.