Kaj to pomeni
ECU je izgubil komunikacijo CAN z modulom D za krmiljenje energije visokonapetostne baterije v hibridnih ali električnih vozilih.
Na kratko
- Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Modul D za krmiljenje energije baterije je del sistema upravljanja visokonapetostne baterije v hibridnih ali električnih vozilih in prek omrežja CAN sporoča podatke o bateriji drugim krmilnikom. Koda U014C se shrani, ko krmilnik, ki poroča, preneha prejemati pričakovana sporočila iz modula D, zaradi česar so odvisni sistemi morda prikrajšani za podatke o bateriji.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Modul nima napajanja
- Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
- Karakteristike zaključnega upora CAN (120 Ω) so zunaj predpisanih toleranc
Simptomi
- Prižge se lahko več opozorilnih lučk
- Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
- Posamezne funkcije ne delujejo, odvisno od modula
- Diagnostična orodja lahko prikažejo napake komunikacije
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte vse module in zabeležite zamrznjene okvirje ter omrežne kode, da ugotovite, ali je koda U014C trenutna in ali so drugi krmilniki prav tako izgubili komunikacijo z baterijskim modulom.
- Preverite stanje 12-voltnega akumulatorja in polnilnega sistema, saj nizka napetost lahko prepreči, da bi se krmilni modul baterije prebudil ali komuniciral.
- Preglejte dostopne nizkonapetostne priključke in snop žic modula D za krmiljenje energije baterije glede poškodb, vdora vode, korozije ali premaknjenega ožičenja; upoštevajte varnostna navodila za visokonapetostni sistem vozila.
- Preden sklepate okvaro modula, s pomočjo električne sheme preverite predpisano nizkonapetostno napajanje in maso modula, vključno z ustreznimi varovalkami.
- Preverite vezje CAN in usmerjanje prek prehoda po postopku proizvajalca, zlasti če več modulov poročajo o komunikacijskih napakah.
- Če testi napajanja, mase in omrežja uspejo, z združljivim čitalnikom napak preverite odziv modula in zahtevano konfiguracijo ali programiranje.
Pogosti načini odprave
- Napolnite ali zamenjajte šibek 12-voltni akumulator in odpravite morebitno napako polnjenja.
- Zamenjajte pregorelo napajalno varovalko ali popravite slabo napajanje oziroma maso modula D.
- Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje ali priključke CAN.
- Odpravite težavo z usmerjanjem ali konfiguracijo prehoda, če je potrjena s testiranjem.
- Zamenjajte ali ponovno programirajte modul D za krmiljenje energije baterije šele po preveritvi njegovih napajanj in omrežja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ker se ta napaka nanaša na upravljanje visokonapetostne baterije in lahko povzroči delovanje v načinu z zmanjšano močjo, se izogibajte dolgim vožnjam in močnemu pospeševanju; ustavite se, če vozilo opozarja na napako baterije ali visokonapetostnega sistema oziroma izgubi moč. Naročite se na takojšnjo diagnostiko, saj je nadaljnja vožnja lahko omejena ali onemogočena.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.