U0045: Negativni vod (-) komunikacijskega vodila vozila B v kratkem stiku s pozitivnim vodom (+) komunikacijskega vodila vozila B

Kaj to pomeni

Vodi diferencialnega vodila B sta v medsebojnem kratkem stiku. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikazujejo 'ni odziva', odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Vodilo B pošilja podatke z uporabo diferenčnega para: vodnika (+) in (−) prenašata dopolnilna signala. U0045 označuje, da sta ti dve liniji v kratkem stiku med seboj, kar preprečuje, da bi se njuni signali razlikovali, kot je predvideno, in moti komunikacijo po prizadetem odseku vodila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vodi vodila v medsebojnem kratkem stiku
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je izven predpisanih toleranc

Simptomi

• Sveti lahko več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo komunikacijske napake

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite vse kode in podatke zamrznjenega okvira ter ugotovite, kateri moduli vodila B postanejo nedosegljivi, ko je prisoten kratek stik.
2. Preglejte dostopne snope in priključke vodila B glede stisnjene izolacije, zagozdenih žic, upognjenih kontaktov ali popravil, ki bi lahko združila (+) in (−) vodnika.
3. Uporabite stanje omrežja s čitalcem in shemo ožičenja, da ugotovite, kateri odsek vodila in moduli si delijo izgubo komunikacije.
4. Ob izklopljenem napajanju, kot določa proizvajalec, preverite kontinuiteto med (+) in (−) vodila B ter segmentirajte snop žic, da poiščete kratek stik.
5. Če vodnika v snopu nista v kratkem stiku, preverite priključke prehoda (gateway) in modulov glede notranje premostitve ter preverite zaključevanje z uporabo servisnih informacij.

Pogosti načini odprave

• Ločite in izolirajte vodnika (+) in (−) vodila B na mestih, kjer sta drgnjena ali stisnjena skupaj.
• Popravite ali zamenjajte poškodovan priključek s premoščenimi terminali.
• Zamenjajte odsek snopa žic z notranjim kratkim stikom med parnimi vodniki.
• Modul ali prehod popravite oziroma zamenjajte le, če izolacijski testi potrdijo, da je kratek stik znotraj te komponente.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če je napaka na vodilu onemogočila krmiljenje, zaviranje, nadzor stabilnosti ali drug bistveni sistem; uredite vleko. Če vozilo ostane vodljivo, opravite le krajše vožnje, saj lahko izguba komunikacije onemogoči dodatne funkcije ali sproži zasilni način.