P2E83: Delovanje tlaka v vodu za gorivo – motor izklopljen

Kaj to pomeni

Po izklopu motorja tlak v vodu za gorivo ne sledi umerjenemu profilu upadanja. To kaže na puščanje injektorja ali okvaro nepovratnega ventila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vbrizgalni vod hrani gorivo pod tlakom za injektorje, krmilni modul pa po izklopu motorja preverja spreminjanje tlaka. Ta koda se nastavi, ko upad tlaka po izklopu ne sledi pričakovanemu poteku, kar lahko kaže na puščanje goriva skozi injektor ali okvaro protipovratnega ventila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Injektor po izklopu motorja pušča
2. Okvara nepovratnega ventila

Simptomi

• Morda sveti opozorilna lučka motorja
• Motor po parkiranju vozila težko vžge
• Pred zagonom motorja je potrebno daljše zaganjanje

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in zabeležite, koliko časa je bilo vozilo ugasnjeno pred zapisom napake.
2. S pomočjo diagnostične naprave spremljajte tlak v vbrizgalnem vodu po izklopu in potek njegovega upadanja primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
3. Preverite, ali se po parkiranju pojavlja dolgotrajno zaganjanje ali težak zagon, in zabeležite, ali je težava izrazitejša po daljšem času mirovanja.
4. Preglejte sistem za gorivo glede vidnega puščanja ali vonja po gorivu ter bodite previdni pri sestavnih delih pod tlakom.
5. Če je upad tlaka nenormalen, po postopku proizvajalca preverite puščanje injektorjev in delovanje protipovratnega ventila.

Pogosti načini odprave

• Popravite morebitno potrjeno zunanje puščanje goriva.
• Zamenjajte injektor, pri katerem je preskus potrdil puščanje.
• Popravite ali zamenjajte okvarjen protipovratni ventil sistema za gorivo.
• Izbrišite kodo in potrdite, da tlak v vbrizgalnem vodu vzdrži ter da se motor po izklopu normalno zažene.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je lahko vozno, če se normalno zažene in deluje, vendar se lahko težave z zagonom stopnjujejo, puščanje goriva pa pomeni nevarnost požara. Če zavohate gorivo ali opazite puščanje, prenehajte voziti in pred ponovnim zagonom poskrbite za pregled sistema.