P2E4D: Visok signal v tokokrogu senzorja C temperature priključka polnilnika baterije

Kaj to pomeni

ECM zazna previsok signal v tokokrogu senzorja C temperature priključka polnilnika baterije. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Temperaturni senzor C priključka polnilnika baterije nadzira segrevanje priključka za polnjenje vozila. Ta koda za visok signal pomeni, da modul zazna signal, ki je višji od pričakovanega. Vzrok je lahko prekinjen tokokrog senzorja, kratek stik na napajalno napetost ali prevelika upornost na priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica v kratkem stiku z B+
2. Prekinjen senzor
3. Korodirani kontakti priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
• Polnjenje se morda ne bo začelo ali pa se prekine
• Počasnejše polnjenje od pričakovanega

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke v živo za temperaturni odčitek senzorja C ter povezane napake priključka polnilnika.
2. Primerjajte odčitek senzorja C z drugimi temperaturnimi senzorji priključka in temperaturo okolice, da ugotovite, ali je vrednost neverjetno visoka ali nespremenljiva.
3. Preglejte ožičenje in priključek senzorja C glede prekinjenih ali poškodovanih vodnikov, korozije, zrahljanih sponk in stika z napajalnim vodom.
4. Preizkusite signalni tokokrog senzorja C glede prekinitve ali kratkega stika na napajalno napetost ter preverite upornost sponk v skladu s specifikacijo proizvajalca.
5. Če je ožičenje brezhibno, preizkusite senzor C in ga zamenjajte le, če postopek proizvajalca potrdi prekinitev ali okvaro senzorja.

Pogosti načini odprave

• Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v tokokrogu senzorja C.
• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo.
• Očistite ali zamenjajte korodirane ali zrahljane sponke priključka senzorja C.
• Zamenjajte senzor C, če preizkus potrdi prekinitev ali okvaro.
• Izbrišite kodo in potrdite verjeten odčitek ter normalno polnjenje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Polnjenje je lahko upočasnjeno, prekinjeno ali zavrnjeno, dokler senzor C sporoča nezanesljivo temperaturo priključka. Ne polnite, če je priključek vidno poškodovan ali neobičajno vroč oziroma se prikaže opozorilo o pregrevanju.