P2DCD: Filter trdnih delcev B – neustrezen

Kaj to pomeni

ECM zazna, da nameščeni filter trdnih delcev B ne ustreza pričakovanemu tipu ali specifikaciji. Nameščen je napačen nadomestni del ali pa je poškodovan filtrirni vložek.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Filter trdnih delcev B je filter, ki ga krmilni modul motorja v sistemu vozila označuje kot drugi ustrezni filter trdnih delcev. Modul nastavi P2DCD, ko ugotovljena vrsta ali stanje vgrajenega filtra ne ustreza zahtevani specifikaciji, kar se lahko zgodi ob vgradnji napačnega nadomestnega filtra ali ob poškodovanem oziroma manjkajočem filtrirnem jedru.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Nameščen je napačen tip DPF
2. Filtrirni vložek je poškodovan ali manjka

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
• Izguba moči / zasilni način delovanja
• Povečana poraba goriva
• Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in povezane kode DPF ter ugotovite, kdaj je bilo zaznano neujemanje in ali so prisotne tudi napake regeneracije.
2. V servisnih navodilih vozila preverite, kateri izpušni filter je označen kot filter B, nato preverite njegovo oznako glede na zahtevano izvedbo.
3. Preglejte filter B in okoliške izpušne povezave glede poškodb, nedovoljenih posegov, manjkajočega filtrirnega jedra ali puščanja.
4. S scan tool preverite razpoložljive podatke o stanju filtra in regeneraciji, vključno s tem, ali je bila poskušena prisilna regeneracija in ali je bila neuspešna.
5. Če sta vrsta filtra in njegovo vidno stanje ustrezna, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite identifikacijo v krmilnem modulu in njegove nadzorne vhode.

Pogosti načini odprave

• Odpravite puščanje izpušnih plinov ali popravite poškodovane povezave pri filtru B.
• Napačni filter B zamenjajte s predpisano vrsto.
• Zamenjajte filter B, če pregled potrdi poškodovano ali manjkajoče filtrirno jedro.
• Regeneracijo izvedite samo, če postopek proizvajalca potrdi, da je ustrezna in je filter še uporaben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgotrajni vožnji in veliki obremenitvi, če je moč zmanjšana ali sveti opozorilo DPF; nadaljnja uporaba lahko poslabša zamašitev filtra in povzroči zasilni način. Ne ponavljajte prisilne regeneracije, če poskusi niso uspešni.