P2D83: Nizka raven signala v električnem tokokrogu senzorja vhodnega toka polnilnika akumulatorja B

Kaj to pomeni

Senzor vhodnega toka polnilnika akumulatorja B javlja nizko raven signala v električnem tokokrogu. Merjenje polnilnega toka ni zanesljivo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor vhodnega toka polnilnika B meri tok, ki vstopa v polnilnik, da lahko krmilni modul oceni delovanje polnjenja. Koda se nastavi, ko je signal tokokroga senzorja prenizek, zaradi česar je odčitek vhodnega toka nezanesljiv; sistem lahko zato omeji, prekine ali prepreči polnjenje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
2. Odmik senzorja toka se je spremenil proti nižji vrednosti
3. Korozija na zatičih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Indikator stanja polnjenja prikazuje napako
• Polnjenje se morda ne začne ali se prekinja
• Hitrost polnjenja je nižja od pričakovane

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte odčitke vhodnega toka polnilnika B s stanjem polnjenja ter drugimi razpoložljivimi podatki diagnostičnega orodja, da potrdite prenizek odčitek.
2. Ko je polnjenje varno ustavljeno, preglejte konektor senzorja toka polnilnika B in kabelski snop glede korozije, poškodb, zrahljanih priključkov ali odrgnin.
3. Po električni shemi proizvajalca preverite, ali je signalni tokokrog senzorja v kratkem stiku z maso, ter konektor glede čezmerne kontaktne upornosti.
4. Po specifikacijah proizvajalca preizkusite senzor toka in njegov tokokrog, vključno s preverjanjem, ali je odčitek senzorja smiseln med nadzorovanim poskusom polnjenja.
5. Popravite signalno napeljavo ali konektor oziroma zamenjajte senzor, če ne prestane preizkusa. Nato preverite, ali se koda izbriše in polnjenje deluje normalno.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane pine konektorja senzorja polnilnika B.
• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte senzor vhodnega toka, če je njegov izhod po preverjanju ožičenja pod specifikacijo.
• Popravite poškodovano ožičenje kabelskega snopa do senzorja polnilnika B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko omeji ali prekine polnjenje oziroma ga zavrne, morda pa je aktiven tudi način zasilnega delovanja. Dokler odčitku toka ni mogoče zaupati, se ne zanašajte na polnjenje. Čim prej poskrbite za popravilo in ne odpirajte visokonapetostne polnilne opreme niti je ne merite z merilnimi sondami.