P2D05: Črpalka B hladilne tekočine motorne elektronike je zagozdena/ustavljena

Kaj to pomeni

Črpalka B hladilne tekočine motorne elektronike javlja, da je zagozdena oziroma ustavljena. Hlajenje močnostne elektronike je moteno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka B za hladilno tekočino motorne elektronike kroži hladilno tekočino skozi hladilni tokokrog močnostne elektronike. Krmilni modul nastavi to kodo, ko zazna, da je črpalka B zagozdena ali ustavljena, namesto da bi se vrtela po ukazu, zato se lahko pretok hladilne tekočine skozi njen tokokrog prekine.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Rotor črpalke je zagozden
2. Motor je zablokiran

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor ali hibridni sistem
• Opozorilo o omejeni moči
• Zmanjšana zmogljivost pri obremenitvi

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja ter zahtevano in sporočeno hitrost črpalke B, da potrdite, ali se ustavi, medtem ko je zahtevano njeno delovanje.
2. Ko je vozilo varno izklopljeno, preglejte območje rotorja črpalke B in cevi hladilne tekočine glede tujkov, pregibov, poškodb ali znakov zamašitve.
3. Preverite raven hladilne tekočine ter poiščite onesnaženje ali tujke, ki bi lahko zagozdili črpalko B.
4. Preglejte konektor in napeljavo črpalke B glede zrahljanosti, korozije ali toplotnih poškodb, ki bi lahko preprečile vrtenje motorja.
5. Med ukazanim delovanjem izmerite napajalno napetost črpalke B in jo primerjajte s specifikacijami proizvajalca, da ločite ustavljen motor od težave z napajanjem.
6. Če sta napajanje in pot hladilne tekočine brezhibna, po postopku proizvajalca preverite, ali se motor črpalke B vrti in ali se odziva njen povratni signal hitrosti.

Pogosti načini odprave

• Odstranite dostopno oviro iz poti hladilne tekočine črpalke B in odpravite morebitni pregib cevi.
• Odpravite prenizko raven hladilne tekočine ali onesnaženje v tokokrogu črpalke B ter ga odzračite po predpisanem postopku.
• Popravite poškodovan konektor ali napeljavo, ki črpalki B preprečuje prejemanje napajanja.
• Zamenjajte črpalko B, če je njen rotor zagozden v notranjosti ali motor kljub pravilnemu napajanju ostaja zasežen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozila ne obremenjujte močno, saj lahko ustavljena črpalka B zmanjša hlajenje močnostne elektronike ter povzroči omejitev moči ali pregrevanje. Varno ustavite, če se pojavi opozorilo hibridnega sistema ali omejene moči.