P2C68: Obtočna črpalka hladilne tekočine elektronike hibrida/EV A zablokirana

Kaj to pomeni

Obtočna črpalka hladilne tekočine elektronike hibrida/EV A je mehansko zablokirana ali je prenehala delovati. Hlajenje močnostne elektronike je močno zmanjšano ali ga ni.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Obtočna črpalka hladilne tekočine elektronike hibrida/EV A poganja hladilno tekočino po hladilnem krogu močnostne elektronike. Koda se nastavi, ko modul zazna, da je črpalka A blokirana ali ustavljena, zato je kroženje hladilne tekočine zelo šibko ali ga ni, hlajenje elektronike pa se močno zmanjša.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zagozden rotor črpalke
2. Zasežen elektromotor

Simptomi

• Kontrolna lučka okvare motorja ali opozorilo hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali zmogljivost hibrida
• Opozorilo o temperaturi hibridnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke freeze frame in žive podatke za ukaz črpalki A, hitrost ter temperaturo hibridnega sistema, da ugotovite, ali je bila črpalka vklopljena, vendar se ni vrtela.
2. Preverite, ali vozilo opozarja na temperaturo hibridnega sistema, in preglejte krog črpalke A glede puščanja ali očitne ovire pretoka hladilne tekočine.
3. Ko je sistem varno izklopljen po visokonapetostnih postopkih proizvajalca, preglejte ožičenje, konektor in mase črpalke A glede poškodb ali slabih stikov.
4. Pod obremenitvijo preverite napajanje in maso črpalke glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če je električno napajanje pravilno, po postopku proizvajalca preverite, ali sta rotor in motor črpalke zagozdena ali blokirana.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan konektor črpalke A, napajalno žico ali maso.
• Odpravite potrjeno oviro v hladilnem krogu.
• Zamenjajte črpalko A, če je njen rotor zagozden ali se je motor zataknil.
• Po popravilu napolnite in odzračite zadevni hladilni krog po postopku proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če sveti temperaturno opozorilo hibridnega sistema ali je moč omejena; ustavljena črpalka lahko hitro pregreje in poškoduje močnostno elektroniko. Če opozorilo ne izgine, poskrbite za varen prevoz vozila.