P2C0C: Visoka vrednost v tokokrogu senzorja položaja B aktuatorja profila odmične gredi A na banki 1

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna visok signal senzorja položaja B aktuatorja profila odmične gredi na banki 1. Signal ne prikazuje zanesljivo položaja aktuatorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator profila odmične gredi spreminja profil ventilov motorja, senzor položaja B pa krmilnemu modulu sporoča položaj aktuatorja. Krmilni modul nastavi kodo P2C0C, ko signal senzorja B na banki 1 preseže pričakovano električno območje, zato položaja aktuatorja ne more zanesljivo spremljati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinitev v senzorju položaja
3. Korozija na pinih konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v območju srednjih vrtljajev
• Možen nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in primerjajte živi podatek položaja senzorja B na banki 1 z zahtevanim položajem aktuatorja, da ugotovite, kdaj se pojavi previsok odčitek.
2. Preglejte ožičenje in konektor senzorja B na banki 1 glede korozije, zrahljanih pinov, poškodovane izolacije ali stika z napajalnim vodom.
3. Po električni shemi vozila preverite napajanje, maso in signal tokokroga senzorja ter poiščite signalno žico v kratkem stiku z B+.
4. Med spremljanjem signala premikajte kabelski snop in poiščite občasno previsok odčitek ali slabo povezavo.
5. Če sta ožičenje in konektor brezhibna, preverite senzor B na banki 1 glede prekinitve ali okvare po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane pine konektorja senzorja B na banki 1.
• Popravite ožičenje v kratkem stiku z B+ ali poškodovano ožičenje v tokokrogu senzorja B.
• Zamenjajte prekinjen ali okvarjen senzor položaja B aktuatorja profila odmične gredi na banki 1.
• Izbrišite kodo in preverite, ali senzor B sledi gibanju aktuatorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozite umirjeno samo, če motor deluje enakomerno; izogibajte se močnemu pospeševanju, saj je lahko krmiljenje profila ventilov na banki 1 omejeno. Če motor ugaša, izgubi znaten del moči ali preide v zasilni način delovanja, ustavite vožnjo.