P2BA8: Preseganje NOx - prekinitev delovanja doziranja reagensa

Kaj to pomeni

Emisije NOx so nad zakonsko določeno mejo, računalnik ECU pa vzrok pripiše prekinitvi doziranja redukcijskega sredstva. Injektor, črpalka ali dovodni vod so poškodovani.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem SCR mora dovajati tekočino DEF preko črpalke in injektorja, da zmanjša emisije NOx v izpuhu. Koda P2BA8 se shrani, ko računalnik zazna prekomerne emisije NOx in prepozna prekinitev v dovajanju reducirnega sredstva, kot so zamašen injektor, nezadosten pretok črpalke ali težava s cevovodom.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Injektor redukcijskega sredstva zamašen
2. Nezadosten pretok črpalke redukcijskega sredstva

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
• Možno odštevanje do preprečitve zagona po obdobju ignoriranja
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvira (freeze-frame) ter kode za SCR, tlak DEF in doziranje, da ugotovite, ali se je dovod ustavil med ukazanim doziranjem.
2. Preverite nivo tekočine DEF ter preglejte rezervoar, cevi in priključke glede puščanja, kristaliziranih oblog, pregibov ali vidnih poškodb.
3. Preglejte injektor reducirnega sredstva in njegov priključek glede kristalizacije, zamašitve, korozije ali poškodb ožičenja.
4. Uporabite diagnostični postopek proizvajalca, da preverite, ali črpalka zgradi in vzdržuje predpisan dovodni tlak.
5. Preizkusite delovanje injektorja in njegov električni tokokrog po navodilih proizvajalca, nato po popravilih potrdite doziranje in odziv NOx.

Pogosti načini odprave

• Odpravite nizek nivo DEF ali prepognjeno oz. puščajočo dovodno cev.
• Očistite ali zamenjajte zamašen injektor reducirnega sredstva, če testiranje potrdi zožitev.
• Popravite poškodovano ožičenje ali priključke injektorja oz. črpalke.
• Zamenjajte črpalko, za katero je potrjeno, da ima nezadostno zmogljivost.
• Pobrišite napako in preverite doziranje z uporabo postopka proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in se izogibajte težkim obremenitvam, ker lahko vozilo zmanjša moč ali začne odštevati zatege za zagon, medtem ko je doziranje SCR prekinjeno. Nadaljnja uporaba povečuje emisije NOx in lahko privede do blokade zagona.