P2B83: Prehitro delovanje črpalke hladilne tekočine polnilnega zraka A / zrak v sistemu

Kaj to pomeni

Črpalka hladilne tekočine polnilnega zraka A deluje nad umerjeno največjo hitrostjo, ne da bi ustvarila pričakovani pretok. To nakazuje prisotnost zračnega žepa v hladilnem krogu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine polnilnega zraka A kroži hladilno tekočino skozi hladilno zanko polnilnega zraka za znižanje temperature vstopnega zraka. Ta koda se nastavi, ko se črpalka A vrti hitreje od pričakovanega, vendar zanka ne kaže pričakovanega pretoka, pogosto zaradi ujetega zraka ali nizke ravni hladilne tekočine.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zračni žep v hladilnem krogu
2. Nizek nivo hladilne tekočine

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Zmanjšana moč motorja pod obremenitvijo
• Učinkovitost hlajenja polnilnega zraka je lahko zmanjšana

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite krmiljenje črpalke A, sporočeno hitrost ter podatke o temperaturi polnilnega zraka, da ugotovite, kdaj se učinkovitost hlajenja zmanjša.
2. Ko je sistem hladen, preverite ekspanzijsko posodo za hladilno tekočino hladilnika polnilnega zraka in zanko glede nizke ravni hladilne tekočine, vidnih puščanj ali znakov nedavnega servisa, ki bi lahko vnesel zrak.
3. Preglejte električni priključek črpalke A in cevi za hladilno tekočino glede poškodb, ohlapnih povezav, pregibov ali puščanj, ki bi lahko omejila kroženje.
4. Preverite delovanje črpalke A in pretok hladilne tekočine z uporabo postopka, ki ga določi proizvajalec, ter poiščite črpalko z visokimi vrtljaji in šibkim ali prekinjenim kroženjem.
5. Če sta raven hladilne tekočine in pot pretoka brezhibni, preizkusite povratne informacije o hitrosti in krmilni krogotok črpalke A glede na specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Dolijte ustrezno hladilno tekočino, če je raven prenizka, in odpravite vzrok morebitnega puščanja.
• Iz zanke hladilne tekočine hladilnika polnilnega zraka odstranite ujeti zrak po postopku proizvajalca.
• Popravite prepognjeno ali poškodovano cev, ki omejuje pretok črpalke A.
• Zamenjajte črpalko A, če se prekomerno vrti, ne da bi zagotovila pričakovano kroženje, potem ko je zanka napolnjena in odzračena.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zmanjšano hlajenje polnilnega zraka lahko povzroči izgubo moči pod obremenitvijo, zato se izogibajte vleki prikolice, močnemu pospeševanju in dolgotrajni vožnji pri visokih hitrosti, dokler ne preverite zanke hladilne tekočine. Ustavite se, če hladilna tekočina pušča ali če temperature nenormalno narastejo.