P2B7C: Tokokrog senzorja/stikala C tlaka sistema EVAP – nizko stanje

Kaj to pomeni

Senzor/stikalo C tlaka sistema EVAP javlja stanje nizke vrednosti tokokroga. Verodostojnost tlaka v rezervoarju za zaznavanje puščanja na tej veji je motena.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tlačni senzor/stikalo C sistema EVAP meri tlak v sistemu za nadzor hlapov goriva, da lahko krmilni modul med preverjanjem puščanja oceni tlak v posodi za gorivo. Ta koda se nastavi, ko je signal tokokroga C nižji od pričakovanega, zato meritve tlaka morda niso zanesljive.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vod v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik senzorja
3. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje delovanja motorja
• Morebiten vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali prostora motorja
• Neuspešen tehnični pregled glede izpušnih plinov
• Pojavi se lahko opozorilo o zrahljanem pokrovčku

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite žive odčitke tlaka sistema EVAP, ali so neverjetno nizki ali nespremenljivi, da potrdite, kdaj se pojavi napaka.
2. Preglejte konektor senzorja C in bližnji kabelski snop, ali so prisotni korozija, poškodovana izolacija, zrahljani kontakti ali signalna žica v stiku z maso.
3. Z električno shemo preverite napajalno referenco, maso in signalna tokokroga senzorja, ali so v kratkem stiku z maso oziroma imajo slabe priključke.
4. Med spremljanjem tokokroga izmerite signal in primerjajte rezultat s specifikacijami proizvajalca v pogojih, navedenih v podatkih zamrznjenega okvirja.
5. Če so ožičenje in priključki brezhibni, preverite senzor C po specifikacijah proizvajalca, preden posumite na napako krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte konektorja senzorja C.
• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovan del kabelskega snopa.
• Zamenjajte tlačni senzor/stikalo C sistema EVAP, če njegov izhod ostaja nizek, čeprav je ožičenje brezhibno.
• Popravite potrjeno napako v tokokrogu napajalne reference ali mase.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sama koda običajno ne vpliva na običajno delovanje motorja, vendar lahko prepreči nadzor puščanja EVAP in povzroči, da vozilo ne opravi emisijskega pregleda. Če zaznate vonj po gorivu, se izogibajte vožnji v bližini virov vžiga in čim prej naročite pregled vozila.