P2ACC: Krogotok senzorja B temperature redukcijskega sredstva

Kaj to pomeni

ECM zazna splošno napako v krogotoku senzorja B temperature redukcijskega sredstva. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo B temperature redukcijskega sredstva meri temperaturo redukcijskega sredstva za obdelavo izpušnih plinov, kot sta AdBlue ali DEF. Krmilni modul motorja spremlja njegov tokokrog glede uporabnega signala; koda se nastavi, ko zazna napako, ki preprečuje zanesljivo sporočanje temperature.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja
2. Napaka v ožičenju ali konektorju

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Možno odštevanje do onemogočenja zagona po preteku obdobja ignoriranja
• Neuspešen pregled izpušnih plinov (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in pred brisanjem kod preverite, ali so prisotne povezane kode za redukcijsko sredstvo, NOx ali sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov.
2. Odčitajte živo temperaturo tipala B in jo primerjajte z drugimi razpoložljivimi meritvami temperature redukcijskega sredstva ter temperaturo okolice glede verjetnosti.
3. Preglejte konektor tipala B in izpostavljeni kabelski snop glede korozije, vdora tekočine, zrahljanih priključkov ali poškodb.
4. Po električni shemi vozila preverite signalni, napajalni in ozemljitveni tokokrog tipala B glede neprekinjenosti, kratkih stikov in slabih povezav.
5. Preverite tipalo B in njegov tokokrog po specifikacijah proizvajalca, nato po popravilu potrdite, da je odčitek uporaben.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključke konektorja tipala B.
• Popravite poškodovano ožičenje ali slabe povezave v tokokrogu tipala B temperature redukcijskega sredstva.
• Zamenjajte tipalo B temperature redukcijskega sredstva, če ne opravi predpisanega preizkusa tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sprva je morda mogoče voziti, vendar opozorilo NOx ali odštevanje za AdBlue/DEF vzemite resno: vozilo lahko sčasoma omeji delovanje ali prepreči ponovni zagon. Ne odlašajte z diagnostiko in po prikazu odštevanja ne računajte na nadaljnjo vožnjo.