Kaj to pomeni
Krmilni modul zazna visoko napetost v krogotoku referenčne napetosti za kisikov senzor sesalnega zraka na banki 1. Odčitek senzorja je lahko nezanesljiv.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo kisika v sesalnem zraku na banku 1 za meritve, ki jih lahko krmilni modul obdela, uporablja referenčni napetostni tokokrog. Koda P2AC2 se nastavi, ko je napetost v tem tokokrogu višja od pričakovane; vzrok so lahko kratek stik z napetostjo akumulatorja, prenapetostni vir ali slab stik, ki vpliva na meritev.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Referenčna žica v kratkem stiku z B+
- Prenapetost regulatorja referenčne napetosti tipala
- Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor
Simptomi
- Opozorilna lučka za motor sveti
- Povečana poraba goriva
- Možen nemiren prosti tek ali obotavljanje
- Neuspešen test izpušnih plinov
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte podatke tipala ter korekcije goriva za banko 1 s podatki za banko 2, če je tipalo vgrajeno tudi tam, da ugotovite, kdaj se pojavi previsoka napetost.
- Preglejte referenčno ožičenje banku 1 glede poškodb ali stika z napajalnim vodom ter preverite konektor glede korozije ali zrahljanih priključkov.
- Po postopku proizvajalca izmerite referenčno napetost na konektorju tipala banku 1 in preverite, ali presega pričakovano območje.
- Ko je tokokrog izoliran po navodilih, preverite referenčno žico glede kratkega stika z napetostjo akumulatorja in sosednje kabelske snope glede medsebojnega stika.
- Če je ožičenje brezhibno, preverite tipalo in njegov referenčni napajalni tokokrog glede notranje okvare ali prenapetosti regulatorja.
Pogosti načini odprave
- Popravite referenčno žico banku 1, ki je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
- Očistite ali popravite korodirane ali zrahljane kontakte priključka tipala na banki 1.
- Ločite in pritrdite dele kabelskega snopa, ki se dotikajo napajalnega voda.
- Tipalo banke 1 zamenjajte ali popravite njegov referenčni napajalni tokokrog le, če preverjanje ugotovi, da je vir prenapetosti.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, lahko običajno vozite previdno, vendar se lahko poraba goriva poveča, vozilo pa morda ne bo prestalo preizkusa emisij. Če previsoko vrednost spremljata neenakomeren tek ali obotavljanje, ustavite ali omejite vožnjo.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.