Kaj to pomeni
Signal v tokokrogu hidravličnega tipala tlaka za alternativno gorivo je nižji od pričakovanega.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tipalo hidravličnega tlaka za alternativno gorivo pošilja signal krmilnemu modulu, da lahko ta nadzoruje tlak črpalke. Koda P2A7C se nastavi, ko je signal v tokokrogu nižji od pričakovane vrednosti; vzrok je lahko signalni vodnik v kratkem stiku z maso, notranji kratki stik tipala ali dodaten upor zaradi korozije v konektorju.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalni vodnik je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik tipala
- Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor
Simptomi
- Opozorilna lučka sistema alternativnega goriva, če je vgrajena
- Zmanjšana moč ali slabše pospeševanje
- Težaven zagon ali ugašanje motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvira in primerjajte podatke o hidravličnem tlaku v živo s pogoji delovanja, da potrdite, kdaj se je pojavil nizek signal.
- Preglejte konektor tipala tlaka in kabelski snop ter poiščite korozijo, poškodovano izolacijo, ohlapne pine ali signalni vodnik, ki se dotika mase.
- Po električni shemi preverite neprekinjenost napajalnega, masnega in signalnega tokokroga tipala ter poiščite kratke stike z maso.
- Preverite stik priključnih sponk konektorja in primerjajte odčitke signala tipala s specifikacijo proizvajalca.
- Če napeljava in konektor prestaneta preverjanje, preverite, ali je tipalo notranje kratko sklenjeno, in ga zamenjajte, če ne prestane preverjanj proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pravilno ponovno priključite korodirane priključne sponke tipala tlaka.
- Popravite signalni vodnik, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano izolacijo kabelskega snopa.
- Zamenjajte tipalo tlaka, če je s preizkusom potrjen njegov notranji kratki stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Nizek signal lahko prepreči zanesljivo uravnavanje tlaka in povzroči zmanjšano moč, težave pri zagonu ali ugašanje motorja. Izogibajte se močnemu pospeševanju in se varno ustavite, če motor ugasne ali znatno izgubi moč.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.