P2A6B: Tokokrog tipala tlaka na vstopu regulatorja tlaka gorivne letve alternativnega goriva – nizka raven signala

Kaj to pomeni

Signal v tokokrogu tipala tlaka na vstopu regulatorja tlaka gorivne letve alternativnega goriva je nižji od pričakovanega.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo tlaka na vhode regulatorja pošilja signal, ki predstavlja vhodni tlak letve alternativnega goriva krmilnemu modulu. Ta koda prenizkega signala v tokokrogu se pojavi, ko signal pade pod pričakovano območje, zato modul ne more zaupati odčitku tlaka in lahko omeji delovanje na alternativno gorivo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik tipala
3. Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor ali sistem alternativnega goriva sveti
• Nemiren tek ali obotavljanje pri delovanju na alternativno gorivo
• Delovanje na alternativno gorivo je lahko omejeno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvira in podatke vhodnega tlaka v živo, da potrdite nizek signal in ga povežete z morebitnim neenakomernim delovanjem ali obotavljanjem.
2. Preglejte priključek tipala in snop žic glede korozije, poškodovane izolacije ali signalne žice v kratkem stiku na maso.
3. Preverite maso tipala in kontakte v priključku glede slabega stika ali prekomerne upornosti.
4. Z izklopljenim napajanjem, kot to zahtevajo servisne informacije, preizkusite signalni tokokrog glede kratkega stika na maso in preverite neprekinjenost tokokroga.
5. Primerjajte izhodni signal tipala, napajanje in odčitke mase s specifikacijami proizvajalca, da ločite kratek stik tipala od napake v ožičenju.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite skorodirane ali ohlapne kontakte tipala tlaka.
• Popravite signalno žico v kratkem stiku na maso ali poškodovano izolacijo snopa žic.
• Obnovite slabo maso tipala ali povezavo v priključku.
• Zamenjajte tipalo tlaka na vhode, če je v notranjem kratkem stiku in ne prestane preverjanj proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Odčitek tlaka je lahko napačen, kar povzroča neenakomerno delovanje ali obotavljanje, delovanje na alternativno gorivo pa je lahko omejeno. Izogibajte se močnemu pospeševanju; če motor deluje nepredvidljivo, po možnosti preklopite z alternativnega goriva ali se varno ustavite.