P2A61: Tokokrog tipala nivoja v rezervoarju alternativnega goriva B – nizka raven signala

Kaj to pomeni

Napetost na signalnem vodu tipala nivoja v rezervoarju alternativnega goriva B je pod pričakovanim območjem. Vodnik je v kratkem stiku z maso ali pa je tipalo v kratkem stiku.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Modul AFCM spremlja signalni tokokrog tipala nivoja v rezervoarju alternativnega goriva B. Ta koda nizkega signala v tokokrogu se nastavi, ko je napetost signala pod pričakovanim območjem, običajno zato, ker je signalna žica v kratkem stiku z maso ali pa ima tipalo notranji kratek stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalni vodnik je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik tipala
3. Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor ali sistem alternativnega goriva sveti
• Prikaz nivoja ali preostalega dosega za alternativno gorivo je lahko netočen
• Delovanje na alternativno gorivo je lahko omejeno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite zamrznjeni okvir in podatke modula AFCM v živo, da potrdite, da je signal nivoja v rezervoarju B nenavadno nizek, ter ugotovite, ali to vpliva na merilnik ali oceno dosega.
2. Preglejte priključek tipala v rezervoarju B in dostopni snop žic glede signalne žice, ki je predrta do mase, korozije, vlage ali zrahljanih sponk.
3. Uporabite shemo ožičenja za preizkus signalnega tokokroga glede kratkega stika z maso in preverite stik sponk glede na proizvajalčeve specifikacije.
4. V skladu s servisnimi podatki izolirajte tipalo iz snopa žic in preverite, ali nizek signal ostaja prisoten, da ločite kratek stik v ožičenju od napake tipala.
5. Če je snop žic brezhiben, preizkusite tipalo nivoja v rezervoarju B glede na proizvajalčeve specifikacije in ga zamenjajte, če ima notranji kratek stik.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico tipala nivoja v rezervoarju B v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali popravite korodirane ali poškodovane sponke priključka.
• Zamenjajte tipalo nivoja v rezervoarju B, če ima notranji kratek stik.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je na splošno možna, če vozilo normalno deluje, vendar sta nivo ali doseg v rezervoarju B lahko napačna, zato raje gorivo natočite prezgodaj, kot da se zanašate na prikazovalnik. Modul AFCM lahko omeji delovanje na alternativno gorivo, če ne more določiti razpoložljive zaloge.