P2A34: Krmilni tokokrog močnostnega releja AFCM – visoka napetost

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu močnostnega releja AFCM je nad pričakovanim območjem. Krmilni vodnik je v kratkem stiku z B+ ali pa je tuljava prekinjena.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Močnostni rele AFCM zagotavlja preklopno napajanje krmilnemu modulu za alternativno gorivo. Krmilni modul motorja spremlja napetost v krmilnem vodu releja in nastavi P2A34, ko je višja od pričakovane. To se lahko zgodi, če je vodnik v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali je tuljava releja prekinjena.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vodnik je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjena tuljava releja
3. Kontakti konektorja so korodirani – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Opozorilna lučka sistema za alternativno gorivo
• Način delovanja na alternativno gorivo ni na voljo

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in stanje ukaza releja, da ugotovite, ali se je visoka vrednost pojavila, ko je bil rele vklopljen ali izklopljen.
2. Preglejte rele in potek krmilnega vodnika glede stika z napajalnimi vodi akumulatorja, poškodovane izolacije, korozije ali zrahljanih sponk priključka.
3. Po postopku in specifikacijah proizvajalca preverite, ali je tuljava močnostnega releja AFCM prekinjena.
4. Z odklopljenim relejem po navodilih preverite, ali je krmilni vodnik nenamerno povezan z napetostjo akumulatorja.
5. Če rele in vodnik delujeta normalno, po postopku proizvajalca za tokokrog preverite stik priključkov in ukaz modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilni vodnik, ki je v kratkem stiku z napajalnim vodom akumulatorja.
• Zamenjajte močnostni rele AFCM, če je njegova tuljava prekinjena.
• Očistite ali popravite korodirane ali zrahljane sponke priključka releja.
• Popravite potrjeno napako priključka modula ali krmilnega izhoda.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sistem za alternativno gorivo je lahko onemogočen, medtem ko je drug razpoložljivi način goriva morda še uporaben. Dokler napaka ni odpravljena, se ne zanašajte na delovanje sistema za alternativno gorivo. Ustavite se, če vozilo ne more varno delovati z razpoložljivim gorivom.