Kaj to pomeni
Doziranje goriva na kanalu C vbrizgalne črpalke je zunaj umerjenih toleranc. Možna vzroka sta mehanska obraba ali odmik regulatorja tlaka.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Krmiljenje doziranja goriva vbrizgalne črpalke na kanalu C uravnava dovod goriva po poti odmične gredi, rotorja ali vbrizgalnika, kot jo določa zasnova vozila. Ta koda se shrani, ko doziranje kanala C odstopa od umerjenega območja, kar je lahko posledica obrabe črpalke, odmika regulatorja ali povratnega signala, ki ne sledi več pravilno.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Notranja obraba elementa črpalke
- Odmik regulatorja tlaka
- Senzorski element se je postaral preko umerjenega območja
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Neenakomerno delovanje motorja
- Zmanjšana moč
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte kode, povezane s tlakom goriva, črpalko in vbrizgalnikom, da ugotovite pogoje delovanja, v katerih je kanal C odstopil od pričakovanega območja.
- Preglejte napeljavo in priključke kanala C glede korozije, ohlapnosti, drgnjenja ali onesnaženja, ki bi lahko popačilo krmiljenje ali povratni signal.
- V navedenih pogojih preverjanja primerjajte ukazane in dejanske podatke doziranja kanala C ter tlaka goriva s specifikacijami proizvajalca.
- Po postopku proizvajalca preverite odčitke regulatorja tlaka in ustreznega povratnega senzorja glede odmika ali nestabilnosti.
- Če so električna preverjanja in preverjanja povratnih signalov uspešna, preverite notranjo obrabo vbrizgalne črpalke, ki vpliva na dovod goriva v kanalu C.
Pogosti načini odprave
- Popravite slab stik priključka kanala C ali poškodovano napeljavo.
- Zamenjajte povratni senzor le, če preverjanje potrdi, da so njegovi odčitki zunaj specifikacij.
- Popravite ali zamenjajte regulator tlaka, ki ne prestane predpisanega preverjanja.
- Popravite ali zamenjajte vbrizgalno črpalko, če je potrjena notranja obraba kanala C.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne nadaljujte vožnje, če motor ugaša, deluje zelo neenakomerno ali ima občutno zmanjšano moč; dovod goriva se lahko še poslabša. Če motor ostaja stabilen, naj bo vožnja kratka in se izogibajte veliki obremenitvi, dokler napaka ni diagnosticirana.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.