Kaj to pomeni
Izhodna stopnja prestavnega motorja ne more gnati toka skozi vsaj eno od faz U/V/W. Prekinjen vodnik ali prekinjeno navitje.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Faze U, V in W prestavnega motorja prenašajo tok, potreben za premikanje aktuatorja prestav menjalnika. Koda se nastavi, ko modul ne more vzpostaviti toka skozi vsaj 1 fazo, kar kaže na prekinjeno fazno žico, prekinjeno navitje motorja ali priključni zatič, ki se je pomaknil iz konektorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinjen fazni vodnik
- Prekinjeno navitje motorja
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja ali menjalnika
- Sunkovito prestavljanje, zakasnjeno prestavljanje ali izostanek prestavljanja
- Možen zasilni tek (zaklenjeno v eni prestavi)
- Drsenje ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in ukaze prestavnega motorja ter zabeležite, kateri poskus prestavljanja je sovpadal z napako.
- Preglejte konektor prestavnega motorja in kabelski snop U, V in W glede pomaknjenega zatiča, pretrgane žice, korozije ali poškodovane izolacije.
- Po specifikacijah proizvajalca preverite neprekinjenost vsake fazne žice in priključnega zatiča konektorja ter poiščite prekinitev tokokroga.
- Če sta kabelski snop in priključni zatiči nepoškodovani, po postopku proizvajalca preverite navitja prestavnega motorja glede prekinitve.
- Popravite prekinjen tokokrog ali zamenjajte okvarjen motor, kot je potrebno, nato pa potrdite, da se ukazano prestavljanje zaključi brez ponovne nastavitve kode.
Pogosti načini odprave
- Namestite in pritrdite pomaknjen priključni zatič U, V ali W konektorja.
- Popravite pretrgano ali prekinjeno fazno žico.
- Očistite ali zamenjajte poškodovane priključne zatiče faznega konektorja.
- Zamenjajte prestavni motor, če je navitje dokazano prekinjeno.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če menjalnik ne more zanesljivo prestavljati ali je zaklenjen v eni prestavi, ne nadaljujte običajne vožnje; aktuator morda ne more izbrati ali vzdrževati zahtevane prestave. Vozilo premaknite le, če je to potrebno za prihod na varno mesto, in naročite diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.