Kaj to pomeni
Napetost na signalnem vodu senzorja tlaka sklopke A je pod pričakovanim območjem. Možna vzroka sta kratek stik voda z maso ali notranji kratek stik senzorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Senzor tlaka sklopke A pošilja TCM napetostni signal, ki predstavlja tlak v sklopki A. Koda P28CE se nastavi, ko signal pade pod pričakovano električno območje, kar kaže na kratek stik z maso, notranji kratek stik v senzorju ali slabo povezavo konektorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalni vod v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik senzorja
- Kontakti konektorja so korodirani – kontaktna upornost je velika
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
- Grobo, zakasnjeno ali onemogočeno prestavljanje
- Možen zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
- Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite napetost signala senzorja tlaka sklopke A v sprotnih podatkih, da potrdite, da je nenavadno nizka, ko se nastavi koda.
- Preglejte konektor senzorja tlaka in kabelski snop glede korozije, poškodovane izolacije ali signalne žice, ki se dotika mase.
- Ko je tokokrog izoliran po postopku proizvajalca, preverite signalno žico glede kratkega stika na maso.
- Po postopku proizvajalca preverite napajanje senzorja, masni tokokrog in kakovost stikov konektorja.
- Če sta napeljava in povezave brezhibni, preverite izhod senzorja tlaka sklopke A in ga zamenjajte le, če ostaja pod specifikacijami proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico senzorja tlaka sklopke A, ki je v kratkem stiku z maso.
- Očistite ali popravite korodirane priključne zatiče konektorja senzorja tlaka.
- Obnovite poškodovano napajalno ali masno povezavo senzorja.
- Zamenjajte senzor tlaka sklopke A, če je v njem notranji kratek stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Omejite vožnjo, saj lahko TCM napačno odčita tlak sklopke A, kar povzroči zdrs, sunkovito prestavljanje ali zasilni način. Ustavite vozilo, če menjalnik ne more vzdrževati prestave ali med prestavljanjem močno trese.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.