P2865: Tokokrog tipala položaja prestavne vilice E – nizek signal

Kaj to pomeni

Napetost na signalni žici senzorja položaja prestavne vilice E je pod pričakovanim območjem. Žica je v kratkem stiku z maso ali pa je senzor v kratkem stiku.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Prestavne vilice E premikajo mehanizem za vklop prestav v menjalniku, njeno tipalo položaja pa krmilnemu modulu menjalnika sporoča, kje se vilice nahajajo. Ta koda se shrani, ko signal tipala pade pod pričakovano območje, kar se lahko zgodi, če je signalna žica v kratkem stiku z maso ali pa je tipalo interno v kratkem stiku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik senzorja
3. Korozija na kontaktih priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma izostanek prestavljanja
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite trenutni položaj prestavnih vilic E ter napetost tipala, da ugotovite, ali signal ostaja nizek ali se spreminja z ukazanim gibanjem.
2. Preglejte konektor tipala vilice E in bližnji kabelski snop glede korozije, poškodovane izolacije, stisnjenih žic ali signalne žice v stiku z maso.
3. Preverite, ali je konektor tipala popolnoma nataknjen in imajo kontakti dober stik; korozija lahko moti signal.
4. Z ustrezno shemo ožičenja preizkusite signalno žico glede kratkega stika z maso ter preverite referenčni tokokrog in masne tokokruge tipala glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če ožičenje in priključki prestanejo pregled, preizkusite tipalo položaja vilic E in primerjajte njegov izhod z ukazanim gibanjem vilic z uporabo postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite korodirane kontakte in pritrdite konektor tipala.
• Popravite poškodovano ožičenje ali izolacijo tam, kjer je signalna žica vilic E v kratkem stiku z maso.
• Zamenjajte okvarjeno tipalo položaja prestavnih vilic E, če njegov izhod ne prestane določenega preizkusa.
• Popravite aktuator vilic ali mehanizem menjalnika, če sta tipalo in ožičenje brezhibna, vendar je gibanje vilic nepravilno.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnim pospeševanjem in nepotrebnim vožnjam; nizek signal položaja vilic E lahko povzroči zgrešene ali grobe prestave in lahko postavi menjalnik v zasilni način delovanja. Če vozilo ne more zanesljivo izbirati prestav ali drsi, prenehajte z vožnjo in uredite vleko, da preprečite nadaljnje poškodbe menjalnika.