P27F4: Solenoid/aktuator A zapore prestavne ročice – neustrezno delovanje/zataknjen v vklopljenem položaju

Kaj to pomeni

Solenoid zapore prestavne ročice A ostane vklopljen, ko je ukazan izklop. Voznik ne more premakniti izbirne ročice iz položaja Park ali iz zaklenjenega območja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Aktuator A zapore prestavne ročice je del blokade izbirne ročice, ki običajno preprečuje premik iz zaklenjenega položaja, na primer Park, dokler niso izpolnjeni pogoji za sprostitev. P27F4 pomeni, da aktuator ostane vklopljen, čeprav mu krmilni sistem ukaže izklop, zato lahko prestavna ročica ostane zaklenjena.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Aktuator zapore se je mehansko zataknil
2. Izhodni krmilni element je zataknjen v vklopljenem stanju
3. Nabiranje ogljikovih oblog ali umazanije ovira prosto gibanje

Simptomi

• Prestavno ročico je težko ali nemogoče premakniti iz položaja Park
• Lahko se prižge opozorilna lučka zapore prestavne ročice ali menjalnika

Kako diagnosticirati težavo

1. Potrdite, da je izbirna ročica v položaju, pri katerem se pojavlja težava, in preverite delovanje zavornih luči, saj je lahko blokada odvisna od signala stikala zavornega pedala.
2. V krmilnem modulu menjalnika ali karoserije preverite ukaze zapore izbirne ročice ter povezane kode stikala zavornega pedala ali blokade.
3. Preglejte aktuator A, njegov konektor in območje izbirne ročice, ali so prisotni tujki, poškodbe ali zatikajoč mehanizem.
4. Preglejte ožičenje in priključek aktuatorja A glede kratkih stikov ali poškodb, zaradi katerih bi lahko ostal pod napetostjo.
5. Preverite, ali se ukaz modula za sprostitev spremeni na aktuatorju, in delovanje tokokroga primerjajte s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Odstranite tujke, ki fizično ovirajo aktuator A ali mehanizem izbirne ročice.
• Popravite poškodovano ali kratko sklenjeno žico oziroma priključek aktuatorja A.
• Sprostite ali zamenjajte mehansko zagozden aktuator A zapore prestavne ročice.
• Gonilnik krmiljenja popravite samo, če preverjanje tokokroga potrdi, da ohranja aktuator A vklopljen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je izbirna ročica zaklenjena v položaju Park, pustite vozilo parkirano in je ne silite, saj lahko poškodujete blokado. Za morebitni postopek zasilne sprostitve uporabite navodila za uporabo vozila in napako odpravite, preden se zanesete na izbirno ročico.