P2791: Nizka napetost v tokokrogu smeri izbiranja prestav v prestavni kulisi

Kaj to pomeni

Napetost v tokokrogu smeri izbiranja prestav v prestavni kulisi je nižja od pričakovane. Takšne napake v napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja izolacije, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenih kontaktov. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tokokrog smeri premika izbirne ročice sporoča smer premika krmilniku avtomatiziranega ročnega ali sekvenčnega menjalnika. Koda P2791 se nastavi, ko napetost signala pade pod pričakovano območje, na primer zaradi signalne žice v kratkem stiku z maso ali notranjega kratkega stika v tipalu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik v senzorju
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Lahko sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Izbira prestave je lahko otežena ali neenakomerna
• Menjalnik lahko preide v omejeni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in z diagnostično napravo spremljajte signal smeri premika izbirne ročice med njenim premikanjem, kot določajo servisni podatki.
2. Preglejte konektor tipala smeri in kabelski snop glede odrgnin, vlage, poškodovanih tesnil, korozije ali kontaktov, pomaknjenih iz pravilnega položaja.
3. Med spremljanjem signala nežno premikajte kabelski snop in preverite, ali se nizki odčitek spremeni zaradi kratkega stika ali slabega stika.
4. Po postopku proizvajalca preverite signalno žico glede kratkega stika z maso in delovanje tipala.
5. Če senzor in ožičenje prestaneta preizkus, preverite priključek krmilnika in vhodni tokokrog glede stanja nizkega signala.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali popravite korodirane ali pomaknjene kontakte konektorja.
• Zamenjajte senzor za izbiro smeri, če interno vleče signal navzdol.
• Popravite vhodni tokokrog krmilnika, če testiranje potrdi, da je napaka na njem.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je izbira prestav še vedno zanesljiva, vozite previdno in se izogibajte zahtevnim ali hitrim prestavljanjem, dokler ni nizek signal diagnosticiran. Ustavite se, če menjalnik preide v omejeno delovanje ali ne more dosledno prepoznati izbrane smeri.