P277D: Previsoka temperatura motorja električne/pomožne črpalke B za transmisijsko tekočino

Kaj to pomeni

Motor druge pomožne črpalke za transmisijsko tekočino se je pregreval. Vzrok sta lahko dolgotrajen visok delovni cikel ali nezadostno hlajenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Električni motor pomožne črpalke olja menjalnika B deluje, ko menjalnik potrebuje dodatno kroženje olja ali hidravlično podporo. Krmilni modul spremlja temperaturo motorja črpalke in nastavi to kodo, ko preseže delovno mejo, kar je lahko posledica dolgotrajne velike obremenitve ali omejenega hlajenja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dolgotrajen visok delovni cikel
2. Zračna ali tekočinska pot za hlajenje je zamašena

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno oziroma prestave manjkajo
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Med menjavanjem prestav menjalnik zdrsuje ali se trese

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja ter temperaturne in delovne podatke črpalke B in njen ukaz, da ugotovite, ali je do pregrevanja prišlo po dolgotrajnem delovanju ali določenem dogodku.
2. Preglejte črpalko B in njeno okolico glede oviranega pretoka hladilnega zraka, nakopičenih nečistoč ali omejene poti olja.
3. Preglejte konektor in napeljavo črpalke B glede poškodb zaradi vročine, slabih povezav ali napak, zaradi katerih bi se moral motor pretirano naprezati.
4. Ko se sistem ohladi, po diagnostičnem postopku proizvajalca primerjajte delovanje črpalke in temperaturno obnašanje ter preverite, ali se motor znova pregreje pri običajni obremenitvi.
5. Če sta hlajenje in napeljava brezhibna, preverite črpalko B in pot olja glede prevelike obremenitve ali omejenega kroženja.

Pogosti načini odprave

• Odstranite nečistoče ali oviro, ki omejuje pretok hladilnega zraka ali olja skozi črpalko.
• Popravite napeljavo, poškodovano zaradi vročine, ali slabo električno povezavo črpalke B.
• Odpravite omejitev, zaradi katere se mora črpalka B pretirano naprezati.
• Zamenjajte črpalko B, če se kljub normalnemu hlajenju in brezhibnemu tokokrogu znova pregreje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če menjalnik prestavlja normalno in opozorila ne spremljata zdrsavanje ali izguba pogona, se izogibajte velikim obremenitvam in pred previdnim nadaljevanjem počakajte, da se sistem ohladi. Ustavite se, če postane prestavljanje nenormalno; ponavljajoče se pregrevanje lahko poškoduje črpalko in poslabša tlak v menjalniku.