P2768: Občasne prekinitve v tokokrogu tipala hitrosti vhodne/turbinske gredi B

Kaj to pomeni

Signal drugega tipala hitrosti vhodne gredi občasno poskoči ali izpade. Takšne napake v napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenih kontaktov – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga ugotoviti mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipalo hitrosti vhodne oziroma turbinske gredi B zagotavlja signal hitrosti, ki ga modul skupaj s primarnim tipalom uporablja za krmiljenje menjalnika. Koda P2768 se nastavi, ko signal tipala B ob vrtenju gredi prekinja, namesto da bi ostal enakomeren.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Konektor tipala ni popolnoma nameščen
2. Kabelski snop se drgne ob ohišje menjalnika
3. Priključek ima ob tresljajih občasno slab stik

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je občasno sunkovito ali zakasnjeno
• Merilnik hitrosti ali prikaz prestave lahko deluje nepredvidljivo
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in med ponavljanjem pogojev, ob katerih se je nastavila koda, spremljajte živo hitrost tipala B.
2. Preglejte vtič tipala B in preverite, ali je do konca nameščen ter ali je prisotna korozija ali slabo oprijemanje kontaktov.
3. Med prikazom živih podatkov nežno premikajte konektor in napeljavo tipala B ter poiščite izpade signala.
4. Sledite napeljavi vzdolž ohišja menjalnika in poiščite drgnjenje, stiskanje ali poškodbe zaradi tresljajev.
5. Po specifikacijah proizvajalca preverite signal tipala B in neprekinjenost tokokroga med premikanjem napeljave.

Pogosti načini odprave

• Konektor tipala B do konca namestite in pritrdite.
• Očistite korodirane kontakte konektorja in zagotovite zanesljiv stik.
• Popravite ali preusmerite napeljavo, ki se drgne ob ohišje menjalnika.
• Zamenjajte konektor, če je stik njegovih kontaktov prekinjajoč.
• Zamenjajte tipalo B, če njegov signal še vedno izpada kljub brezhibni napeljavi in povezavam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če menjalnik še prestavlja normalno, je kratka vožnja morda mogoča, vendar ustavite, če postane prestavljanje sunkovito ali zakasnjeno oziroma se vklopi zasilni način delovanja. Občasni podatki o hitrosti lahko povzročijo nepredvidljivo prestavljanje in dodatno obrabo menjalnika.