P273F: Previsoka temperatura olja v menjalniku, ki jo zazna senzor B

Kaj to pomeni

Drugi senzor temperature olja v menjalniku poročá o stanju previsoke temperature. Olje v menjalniku je pretoplo na območju, ki ga spremlja senzor B.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Senzor temperature olja v menjalniku B meri temperaturo tekočine na območju, ki ga spremlja drugi temperaturni senzor. Koda se nastavi, ko senzor B zazna previsoko temperaturo; tekočina je lahko dejansko prevroča zaradi omejenega hlajenja, prenizke ravni tekočine ali dolgotrajne velike obremenitve, na primer vleke prikolice.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamašen hladilnik olja menjalnika
2. Dolgotrajna velika obremenitev, kot je vleka prikolice
3. Nizka raven olja v menjalniku

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Trda, zapoznela ali manjkajoča prestavljanja
• Morebiten zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
• Drsenje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega posnetka in žive odčitke senzorjev A in B, če so na voljo, da ugotovite, kdaj je senzor B zaznal previsoko temperaturo.
2. Po ohladitvi vozila primerjajte odčitke; odčitek senzorja B bi se moral približno ujemati s temperaturo okolice in drugimi razpoložljivimi temperaturnimi odčitki.
3. Po postopku, ki ga predpisuje proizvajalec vozila, preverite raven in stanje tekočine v menjalniku.
4. Preglejte hladilnik menjalnika in njegove cevi glede zamašitev, poškodb ali oviranega pretoka zraka.
5. Če odčitki kažejo na pregrevanje, čeprav pogoji delovanja tega ne pojasnjujejo, po diagnostičnem postopku proizvajalca preizkusite senzor B in njegovo ožičenje.

Pogosti načini odprave

• Po postopku, ki ga predpisuje proizvajalec, in z ustrezno tekočino uravnajte raven tekočine v menjalniku.
• Odstranite umazanijo ali popravite poškodbe, ki ovirajo pretok skozi hladilnik tekočine menjalnika ali njegove cevi.
• Zmanjšajte dolgotrajno veliko obremenitev, vključno z vleko prikolice, dokler temperatura menjalnika ni pod nadzorom.
• Zamenjajte senzor B, če je njegov temperaturni odčitek nenatančen, tokokrog pa je brezhiben.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Dokler ne preverite vzroka, ne vlecite prikolice, ne vozite po strmih klancih in ne pospešujte sunkovito. Če menjalnik drsi, cuka ali prestavlja sunkovito oziroma opozarja na pregrevanje, se varno ustavite in počakajte, da se ohladi; nadaljnja vožnja s pregretim menjalnikom ali prenizko ravnjo tekočine ga lahko poškoduje.