P264B: Razpon/delovanje tokokroga tipala položaja aktuatorja nihajne ročice A (banka 1)

Kaj to pomeni

Odčitek tipala položaja na banki 1 ne preklaplja čisto med obema načinoma dviga ventilov. Odmik tipala ali mehanska obraba povzročita, da je signal med pričakovanima vrednostma.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tipalo položaja aktuatorja nihajne ročice na banki 1 sporoča, kateri od 2 načinov dviga ventilov motorja je vklopljen. Krmilnik primerja signal s pričakovanimi položaji med ukazanim preklopom načina; koda se nastavi, ko signal ne preide v pričakovano območje, kar kaže na odmik vrednosti ali nepopoln mehanski hod.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odmik signala tipala zaradi toplotnega staranja
2. Obrabljen zatič za zaklepanje zmanjšuje hod med načini delovanja
3. Senzorski element se je zaradi staranja odmaknil od kalibriranih vrednosti

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja (Check Engine)
• Zmanjšana moč motorja ali pospeševanje
• Nemirno delovanje ali izgorevalni zamiki (misfire)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter v živih podatkih primerjajte odčitek tipala položaja na banki 1 z ukazanim načinom dviga, da ugotovite, kdaj pride do odstopanja.
2. Preglejte konektor tipala na banki 1 in kabelski snop, ali so toplotno poškodovani, prepojeni z oljem, imajo zrahljane pine ali korozijo, ki bi lahko popačila odčitek.
3. Pri ugasnjenem motorju preglejte povezovalni mehanizem aktuatorja nihajne ročice na banki 1, ali se zatika ali njegov zaklepni zatič ne more izvesti celotnega hoda.
4. Če je podprto, z ukazi aktuatorju na diagnostičnem testerju opazujte, ali odčitek tipala na banki 1 doseže različna pričakovana položaja v obeh načinih.
5. Po postopku proizvajalca preverite signal tipala in njegovo napeljavo med celotnim hodom, nato pa, če je tokokrog brezhiben, ocenite obrabo mehanizma aktuatorja.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan ali poškodovan konektor tipala na banki 1 oziroma kabelski snop.
• Zamenjajte tipalo položaja nihajne ročice na banki 1, če njegov signal odstopa od specifikacij proizvajalca.
• Popravite ali zamenjajte obrabljen zaklepni zatič aktuatorja ali mehanizem nihajne ročice na banki 1, ki ne izvede celotnega hoda.
• Zamenjajte sklop aktuatorja na banki 1, če mehanska obraba preprečuje zanesljivo preklapljanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno in ima normalno moč, vožnjo omejite na nujne kratke poti ter se izogibajte močnemu pospeševanju. Ustavite, če prihaja do nepravilnih vžigov ali izgube moči, saj lahko nepopolno preklapljanje načina ventilov poslabša vozne lastnosti in poškoduje motor.