P260F: Delovanje procesorja za nadzor sistema EVAP

Kaj to pomeni

Procesor za nadzor sistema EVAP ne deluje v pričakovanem območju. Koda ne določa, ali je procesor del krmilnika motorja ali ločen modul.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Procesor za nadzor sistema EVAP izvaja preverjanja sistema za nadzor hlapov goriva, ki zajema hlape iz rezervoarja in preprečuje njihovo uhajanje v zrak. Krmilnik motorja ali ločen modul nadzira delovanje procesorja in nastavi kodo P260F, kadar je njegovo delovanje zunaj pričakovanega območja; sama koda ne določa, v katerem modulu je procesor.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Notranja napaka v procesorju za nadzor
2. Poškodba pomnilnika programske opreme
3. Programska oprema modula je zastarela; težavo lahko odpravi ponovno nalaganje

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja
• V bližini posode za gorivo ali v motornem prostoru je lahko zaznati vonj po gorivu
• Neuspešen pregled emisij
• Lahko se prikaže opozorilo za nezategnjen pokrovček posode za gorivo

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in vse povezane kode, da ugotovite, kdaj je bila zaznana napaka procesorja ter ali so se hkrati pojavile kode EVAP ali komunikacijske kode.
2. Preverite vonj po gorivu in preglejte pokrovček rezervoarja, območje rezervoarja ter vidne cevi EVAP glede zrahljanih povezav, poškodb ali puščanja, ki bi lahko pojasnili navedene simptome.
3. Če to določajo servisni podatki vozila, preglejte priključke in napeljavo procesorja ali krmilnika EVAP glede korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodb.
4. Z diagnostičnim orodjem preglejte stanje nadzora EVAP in pred brisanjem kod preverite, ali so prisotne napake procesorja ali komunikacije z modulom.
5. Če sta napeljava in povezave brezhibni, preverite, ali je na voljo posodobitev programske opreme modula, ter preizkusite procesor po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Če pregled pokaže težavo s pokrovčkom, ga pritrdite ali zamenjajte, če je poškodovan.
• Popravite poškodovano ali zrahljano napeljavo EVAP in priključne kontakte.
• Posodobite ali znova naložite programsko opremo ustreznega modula, če je predpisan popravek na voljo.
• Procesor za nadzor ali krmilnik zamenjajte šele, ko meritve potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno ter ni močnega vonja po gorivu ali vidnega puščanja, je morda mogoča kratka vožnja, vendar čim prej naročite diagnostiko, saj nadzor emisij morda ne bo zaključen. Če močno vonjate hlape goriva ali tekoče gorivo pušča, prenehajte voziti in odmaknite vire vžiga.