P260C: Krmilni tok priključne gredi – visok signal

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu za vklop PTO je nad pričakovanim območjem. Običajna vzroka sta kratki stik z napajanjem akumulatorja ali prekinjeno navitje elektromagnetne tuljave.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni tokokrog za vklop PTO upravlja elektromagnet, ki v gospodarskih vozilih, opremljenih s PTO, poveže motorni pogon z dodatno opremo. Krmilnik nadzira napetost voda in nastavi kodo P260C, kadar je višja od pričakovane; vzrok je lahko kratek stik z napajanjem akumulatorja ali prekinjena tuljava elektromagneta. PTO se morda ne bo vklopila, kontrolna lučka pa morda ne bo pravilno prikazovala njenega stanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z napajanjem B+
2. Prekinjeno navitje elektromagnetne tuljave
3. Korodirani pini priključka – velika prehodna upornost

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja
• PTO se morda ne bo vklopil
• Indikator PTO morda ne bo prikazoval delovanja PTO

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke o ukazu in stanju PTO na diagnostičnem orodju ter ugotovite, ali se visok odčitek pojavi ob zahtevi za vklop PTO.
2. Vozilo zavarujte in preglejte krmilno žico ter priključek elektromagneta glede stika z napajalnim vodom akumulatorja, poškodb, korozije ali zrahljanih kontaktov.
3. Po postopku izolacije proizvajalca preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z B+.
4. Po postopku proizvajalca preverite tuljavo elektromagneta PTO glede prekinitve.
5. Če žica in tuljava prestaneta preverjanje, med ukazom preverite krmilni tokokrog in poiščite vir visoke napetosti.

Pogosti načini odprave

• Če je krmilna žica v kratkem stiku z napajanjem akumulatorja, jo popravite.
• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane povezave tokokroga PTO.
• Če je tuljava elektromagneta PTO prekinjena, elektromagnet zamenjajte.
• Po električnih preizkusih proizvajalca popravite ugotovljeno napako tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno lahko vozite, če PTO ni potrebna in vozilo deluje normalno, vendar se ne zanašajte na opremo PTO. Pred vožnjo ali servisiranjem priključene opreme potrdite, da je PTO izklopljena.