P2602: Krmilni tokokrog črpalke za hladilno tekočino – prekinitev

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog črpalke hladilne tekočine A je pod pričakovanim električnim pragom. To pomeni nizko vrednost v tokokrogu, ne nujno kratkega stika z maso ali okvare izhodne stopnje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni tokokrog črpalke A za hladilno tekočino povezuje črpalko z električnim napajanjem vozila ali krmilnim gonilnikom. Ta koda označuje signal tokokroga pod pričakovanim pragom; vzrok so lahko prekinjena črpalka, pretrgana žica ali slab stik priključne sponke, ne določa pa kratkega stika na maso ali okvare gonilnika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno navitje motorja črpalke
2. Prekinjena pogonska linija
3. Zatič je izrinjen iz ohišja priključka

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja
• Možno pregrevanje motorja ali slabše hlajenje, če je črpalka potrebna za hlajenje motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in ukaz ali stanje črpalke, da ugotovite, ali se je nizek odčitek tokokroga pojavil med zahtevo za delovanje črpalke A.
2. Preglejte priključek črpalke A glede zrahljanega priključka, korozije ali priključne sponke, potisnjene v ohišje priključka.
3. Sledite krmilni napeljavi črpalke A in poiščite prekinitve, drgnjenje ali odklopljene dele.
4. Na črpalki izmerite napajanje, maso in neprekinjenost krmilnega tokokroga ter rezultate primerjajte s podatki o ožičenju proizvajalca.
5. Ločeno preizkusite navitje črpalke in izhod krmilnega modula, da ugotovite, ali nizek odčitek izvira iz črpalke, napeljave ali gonilnika.

Pogosti načini odprave

• Namestite in pritrdite potisnjeno ali zrahljano priključno sponko priključka črpalke A.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano krmilno žico črpalke A.
• Če je potrjeno prekinjeno motorno navitje črpalke A, črpalko zamenjajte.
• Potrjeno napako krmilnega gonilnika popravite po preverjanju črpalke in napeljave.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je črpalka A potrebna za hlajenje motorja, lahko nizek odčitek tokokroga pomeni zmanjšano kroženje, zato pozorno spremljajte temperaturo ter se izogibajte dolgim vožnjam in veliki obremenitvi. Če se motor pregreje, se ustavite in ga ugasnite.