P25FD: Previsoka temperatura obvodnega ventila C turbopolnilnika/kompresorja

Kaj to pomeni

Tretji obvodni ventil se je pregreval. Delovni cikel tuljave je predolgo previsok ali pa je pretok hladilnega zraka okoli ventila omejen.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Obvodni ventil C je 3. ventil, ki uravnava pretok zraka mimo turbopolnilnika ali kompresorja. Krmilni modul zazna, da se je ventil segrel nad dovoljeno območje; vzrok je lahko predolgo delovanje z visokim delovnim ciklom ali omejen pretok hladilnega zraka okoli ventila.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Dolgotrajen visok delovni cikel zaradi strategije uravnavanja polnilnega tlaka
2. Kanal za hladilni zrak je zamašen z nečistočami

Simptomi

• Zmanjšana moč motorja ali polnilni tlak
• Lučka za preverjanje motorja lahko zasveti

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in razpoložljive vrednosti temperature in delovnega cikla ventila ter preverite, ali je bila visoka ukazana aktivnost sočasna s prekoračitvijo temperature.
2. Preglejte pot hladilnega zraka okoli ventila C glede nečistoč, zamašenih odprtin ali poškodovanih zračnih kanalov.
3. Preverite priključek in napeljavo ventila C glede poškodb zaradi toplote, ki bi lahko vplivale na delovanje ali odčitek temperature.
4. Z diagnostičnim orodjem pošljite ukaz za delovanje ventila C, če je ta preizkus podprt, in preverite, ali se ventil odziva normalno, ne da bi bil ves čas močno krmiljen.
5. Če sta pretok zraka in napeljava brezhibna, primerjajte podatke tipala temperature in krmiljenja s specifikacijami proizvajalca, da ločite dejansko pregrevanje od netočnega odčitka.

Pogosti načini odprave

• Odstranite nečistoče s poti hladilnega zraka okoli obvodnega ventila C.
• Popravite poškodovane zračne kanale ali napeljavo v bližini ventila C.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen zaznavni element temperature ventila C ali sklop ventila.
• Če meritve pokažejo, da krmilna strategija ali gonilnik prekomerno vklaplja ventil C, odpravite potrjeno napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Do preverjanja vzroka se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in dolgotrajni vožnji z visokim polnilnim tlakom, zlasti če je moč zmanjšana ali se prikaže opozorilo za temperaturo. Če se prikaže opozorilo za temperaturo motorja ali se motor začne pregrevati, prenehajte voziti.