Kaj to pomeni
Vhod stikala za izbiro načina goriva je stalno na visoki vrednosti — kratek stik z napetostjo akumulatorja. Takšne napake v napeljavi običajno povzroči drgnjenje napeljave ob druge dele, vdor vode skozi tesnila priključka ali izrinjen zatič. Ko je koda aktivna, lahko z rahlim premikanjem kabelskega snopa pogosto ugotovite mesto napake.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Stikalo za izbiro načina goriva pošilja svoje stanje krmilnemu modulu prek nadzorovanega električnega tokokroga. Ta koda se shrani, ko vhod ostane nad pričakovanim območjem; pogost vzrok je signalna žica, kratko sklenjena na napetost akumulatorja, ali stik kabelskega snopa z napajalnim vodom.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Žica stikala v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja
- Korodirani zatiči priključka – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Lučka za preverjanje delovanja motorja (Check Engine) lahko zasveti
- Indikator načina goriva je lahko odsoten ali nepravilen
- Vozilo lahko ostane na enem gorivu ali pa ne preklopi goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke freeze frame in z diagnostičnim orodjem spremljajte vhod stikala za izbiro načina goriva, da potrdite, ali ostane visok tudi med uporabo stikala.
- Preglejte priključek stikala in kabelski snop glede stisnjene izolacije, drgnjenja ob napeljavo pod napetostjo, vdora vode in potisnjenih priključnih sponk.
- Ko je tokokrog varno ločen v skladu z navodili proizvajalca vozila, odklopite stikalo in preverite, ali se vhod vrne v običajno stanje.
- Preverite signalno žico glede neželene povezave z napetostjo akumulatorja ter priključne sponke glede korozije ali slabega stika.
- V skladu s specifikacijo proizvajalca preizkusite stikalo in tokokrog, da ločite napako stikala od kratkega stika v kabelskem snopu.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico na mestu, kjer se dotika voda z napetostjo akumulatorja.
- Obnovite poškodovano ali stisnjeno izolacijo kabelskega snopa ter ožičenje pritrdite stran od napajanih delov.
- Očistite ali popravite korodirane, zrahljane ali potisnjene priključne sponke.
- Zamenjajte okvarjeno stikalo za izbiro načina goriva, če preizkusi tokokroga izključijo kratek stik v ožičenju.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če vozilo normalno deluje na privzeto gorivo, vozite previdno in predpostavljajte, da preklop goriva morda ni na voljo. Ne zanašajte se na preklop ter se ustavite, če motor začne cukati ali izgubljati moč.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.