P256D: Visoka vrednost v tokokrogu senzorja/stikala za izbiro števila vrtljajev motorja v prostem teku

Kaj to pomeni

Vhod za izbiro števila vrtljajev motorja v prostem teku kaže stalno visoko vrednost – signalni vod je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali pa je analogni signal na najvišji vrednosti. Takšne napake v ožičenju običajno nastanejo zaradi drgnjenja in poškodb izolacije, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenega zatiča – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Stikalo za izbiro števila vrtljajev motorja v prostem teku pošilja krmilnemu modulu signal, ki predstavlja želeno nastavitev prostega teka upravljavca. Koda za visoko vrednost v tokokrogu se nastavi, ko signal ostane nad pričakovanim območjem, pogosto zaradi signalne žice v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja ali stika napajalne žice z virom pozitivne napetosti akumulatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica stikala v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja
2. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Napajalna žica stisnjena ob vir B+

Simptomi

• Prižgana lučka za preverjanje motorja
• Število vrtljajev v prostem teku je previsoko, prenizko ali nestabilno
• Motor lahko ugasne v prostem teku ali po hladnem zagonu

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in med spreminjanjem položajev stikala spremljajte vhod izbirnika v živih podatkih ter potrdite, da ostaja na visoki vrednosti.
2. Preglejte konektor izbirnika in kabelski snop, ali sta izolacija stisnjena ali obrabljena, so kontakti korodirani ali zrahljani oziroma se dotikajo žice pozitivnega pola akumulatorja.
3. Po shemi ožičenja preverite, ali je signalna žica izbirnika nenamerno povezana z napetostjo akumulatorja.
4. Preverite napajanje, maso in kontakte konektorja izbirnika glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če zunanji tokokrog prestane preizkus, po diagnostičnem postopku proizvajalca preizkusite izhod stikala in vhod krmilnega modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico izbirnika, ki je v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Sprostite stisnjeno napajalno žico, ki se dotika pozitivnega pola akumulatorja, in popravite poškodovano izolacijo.
• Očistite ali zamenjajte korodirane ali zrahljane kontakte konektorja.
• Zamenjajte stikalo izbirnika, če oddaja visok signal kljub brezhibnemu tokokrogu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prosti tek motorja stabilen, so kratke vožnje morda mogoče, vendar izbrana nastavitev prostega teka morda ne bo prepoznana, delovanje motorja v prostem teku pa lahko postane nepredvidljivo. Pri pomožni opremi se ne zanašajte na povišani prosti tek in ustavite, če motor prekomerno zviša število vrtljajev, ugasne ali ga je težko nadzorovati.